Автоматический запуск генератора. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поправил схему. Реле (промежуточное) будет управляться подачей +12В с кнопки СТАРТ. Контакты реле соединены сразу соединены с +12В АКБ и с реле стартера, чтобы не нагружать тонкие проводники 1 и 4. Теперь нужно подобрать выключатели с индикацией на 12В, на дин-рейку, чтобы фиксирующийся для Заслонки был с индикацией включения в виде красного светодиода, а два нефиксирующихся "СТАРТ" и "СТОП" тоже зелёный и красный индикаторы. Для 220 В всего полно, а вот на 12В буду искать, мне оптимально в дин-рейку.

 

В дополнение, лишние провода (3 штуки) я буду использовать два - на усиление питания, один в резерве.

 

И картинка прошлый раз как-то боком загрузилась, неудобно смотреть, поэтому поправил ориентацию.

 

Вот фотографии. Так выглядит выносной пульт, установленный в чулане дома. Красным горит светодиод тумблера воздушной заслонки.

Под ним шкаф распределения нагрузок. А это в гараже.

На последней фотографии видно крепление дополнительного реле. Ну и выхлопная труба снаружи.

 

У меня пока так, выпуск с небольшим наклоном вниз сделал, чтобы конденсат стекал. Щиток электрический только делаю, корявенько получается, но как могу. Щиток для генератора (реле, соединения), тоже тут планирую поставить рядом.

 

Можно немного подробнее про выхлопную?

 

Это обычный утеплённый дымоход. Внутренняя труба из нержавейки для котлов диаметром 120мм толщиной 1мм. Выхлопная гофра входит в отвод под углом 45гр. Отвод вниз нужен для стекания конденсата. Просто гофру не оставил потому, что зимой завалит снегом.

 

шум гасит или больше гудит/резонирует?

 

Не резонирует точно. Он ведь достаточно тяжелый за счет утеплителя получился. Звук напоминает дизельный автомобиль. Как мне кажется, он перевёл звук на более низкие частоты.

 

Всё, доделал. Два пульта, правда проводных. Зажигание и заслонка - фиксирующиеся кнопки, старт - нефиксирующаяся. Реле поставил на генераторе (заслонка и старт), все режимы с подсветкой (пришлось ещё по реле в пульты ставить, чтобы индикацию заслонки реализовать). Контакты подключения АВР не использовал, всё подключил напрямую. И, всё же генератор после хорошего прогрева не стартует при закрытой заслонке, нужно заслонку открывать. Вентилятор наддува включается при запуске генератора. Всё работает исправно.

 

Значит у нас по-разному организована настройка запуска. У меня даже в самую жару и после часа работы генератор не заведётся без подсоса. Даже попыток не будет делать. В СЦ сказали, что так и должно быть. Может это связано с тем, что он духтопливный. Кстати, ни разу ещё не пробовал его на газу.

 

У меня тоже двухтопливный, но газ тянуть 60 м для меня совсем не лучший вариант. А тут понадобилось погонять при полной загрузке, напряжение конечно просаживает, и частота плавает при резкой нагрузке более 7 кВт (одновременно чайник, три холодильника, насосная станция, болгарка 2,2 кВт), но потом выравнивается и всё нормально работает. Погонял, в разных режимах, под разными нагрузками, синусоиду смотрел, ну в общем прилично по времени. Потом отключил нагрузку, дал поработать, заглушил, и решил показать супруге, как заводить. Начал всё как всегда, зажигание, заслонка, стартер и... ничего. Я и так, и сяк - ничего. Отключил всю автоматику, решил вручную, кручу стартер и заслонкой начинаю рукой двигать, думал может перелил топливо, и как только полностью открыл - сразу схватился. Дальше всё подключил, закрываю заслонку - не заводится, открываю - заводится. Всё как обычный бензиновый двигатель.

 

Да всё уже придумано до нас. Myavr загуглите...

 

Сделал в гараже удалённый проводной пульт, так как всё равно идти в гараж стабилизаторы отключать. Но зато в сарай за 60 м теперь точно не нужно ходить, всё работает с удалённого пульта.

 

Термостат на дин рейку 300-400р и обогреватель ватт 10-15 тоже на рейку 1100-1700р, решение вопроса. У себя делал так