Пошаговая подготовка бензинового снегоуборщика к эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скажите, а куда девается средняя часть срезного болта при его срезе? Остаётся внутри вала? И как её потом оттуда достать?

 

По разному. Иногда сама выпадает, поскольку момент среза его можно и прошляпить. Если всё же застряла в отверстии - совмещаете отверстия и выколоткой, тонким керном выбиваете...

 

ага... и когда труба наполнится обрубками - пора менять технику

 

Либо выколоткой специальной выбиваете, либо, обычно, гвоздем. А еще чаще тем болтом который ставите на смену. Изделие одноразовое и резьбу беречь нет особого смысла.

 

ссыкотно так делать, резьба забъётся на раз... править потом

 

Все хорошо в меру. Если тело болта застряло плотно, то конечно не колотишь по болту со всей дури. Обычно достаточно просто подтолкнуть от руки.

 

2 последних раза колотил от души

 

особых сложностей не доставляло. а вот в темноте. снегу. те *в антисанитарных условиях* новые шпильки туда вставлять . совместить вал со шнеком еще надо. (использую длинные шпильки с резьбой м6 из говнолина. нарезав с запасом. сшибает *на ура* даже без проточек !

 

вот о том и говорю...
а на верстаке и под мощной люстрой - само вываливается

 

СУ на верстак ещё затащить надо...

 

легко
берётся гидравлическая рохля, на неё кладётся поддон, и из всего этого получается верстак любой высоты

 

Рохля должна быть на лыжах. Только как это поможет попасть в дырочку?

 

какого хрена?
она у меня и на колёсах нормально поддон берёт

 

И прям по сугробам на своих маленьких колесиках ездит?

 

сорри. (за рохлю - иххо - перебор ) но срубленные болты не лишают машинку самоходности .можно и в удобное место доехать. что не отменяет неудобной возни с ними