Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Именно, коллега. Я и не работал своим 4 года. Работяги ломали. Когда восстанавливать начал тогда вникать стал. А чегой-то все так быстро ломается?

 

Иными словами вы хотите увидеть максимальное удаление от центра - сейчас, сделаю фото схожу

 

Да, скорее всего всего подзабыл. Надо бы обновить знания . Снега как назло нет, а сливать бензин не хочется...

 

На сколько оно приблизится к шестерёнка и будет ли место чтобы сдвинуть для увеличения заднего хода
Судя по следам на шестиграннике, сдвинуть не получится, но могу и ошибаться. Лучше в живую посмотреть)

 

Сначала 2-я назад, потом максимально назад, потом, для сравнения 6 вперёд и максимально вперёд
На сайте получилось сначала вперёд, а потом назад

 

У вас и двигать некуда. Задней скоростью и резинку скорее всего убило
Весь этот узел переворачивают, но там много переделывать

 

Глядя на последнее фото, могу сказать точно, что поменяв фрикционное кольцо, скорость назад должна быть нормальной на 2й задней.

Миллиметров 10ть справа по валу - есть, точка съёмки неудачная.

 

Да, можно сдвинуть до упора и чтобы ничего не цепляло

Перевернуть если, то много места будет)

 

Ну уж простите, не фотограф
но думаю, что завтра кольцо начну снимать, сегодня что-то не хочется, надо ещё поползать по инету...
Да и что перевернуть и куда и в какую сторону передвинуть? И не будут ли после этой передвижки страдать другие скорости...?... !

 

Будут конечно, если перевернуть трансмиссию. Честно говоря, я не понимаю стремления сделать задний ход быстрым. Вес 762го не настолько велик, чтобы не выдернуть его назад. При зеркалке, перевернув трансмиссию, пострадают передние скорости, что на мой взгляд вообще не приемлемо. Сместить вправо колесо фрикциона - можно. Пропилив ещё один паз на панели. Без переделки кулис хода и изготовления новых, это максимум, что можно сейчас сделать. Если бы корпус СУ, изначально был на 30мм шире, соответственно валы длиннее на эти 30мм, то ничего допиливать было бы не нужно.

 

Как вариант. В поисковике посмотрите увеличения скорости снегоуборщика, там ещё варианты есть

 

Почему будут страдать передние скорости? С той стороны нет шестерёнки и фрикцион дальше сдвинется, чем с этой стороны. Не должны пострадать передние скорости если перевернуть.
У меня есть места, где надо задом пятиться метров 30, а делать захода четыре. И это очень долго получалось, когда СУ еле ехал

 

так у всех так вероятно. проще развернуться и хобот передвинуть. вот тут и быстрый привод поворота очень кстати и нужен.

 

Если валы перекидывать зеркально - большая шестерня будет слева. Если со слесарно сварочными работами по переделке привода - перевернуть фрикционное колесо можно. Я не рассматриваю этот вариант, у коллеги таких навыков, судя по всему - нет.

 

Не правильно вас понял