Проблема со снегоуборщиком - 4

Юрик, ты же знаешь, что на сайте Лонсина для этого двигателя указаны те же самые цифры - к чему эта комедия?

 

Да, действительно, на сайте производителя указана мощность без её определения (номинальная/максимальная/мощность на валу) в 7,8кВт, что соответствует 10,6лс. Был не внимателен - моя ошибка.

 

В новом СУ (WWS0724A) после работы в течение примерно часа частично стерся с тыльной стороны ремень привода шнека, вероятно об ограничители. В поддоне резиновая крошка. Это, как мне кажется, не нормально. У товарища после примерно такой же эксплуатации (нового iPower617) такого не наблюдается.

 

С ограничителями может быть два варианта
1. Нижний "тормоз" (на 3-й фотографии справа зацеплен пружиной) полностью не отжимается и трет ремень
2. Верхние у ведущего шкива (на фото нет). (Могут быть 2 отдельных "уса", может быть цельная "вилка) Хотя они/он обычно круглые и гладкие, так что сильно тереть не должны.
Ну и маловероятный вариант - натяжной ролик с дефектами на поверхности.

 

а "тарелка" (ведомый шкив привода хода) на фото такая же, как после снятия поддона? Не протирали от следов резины фрикциона?

 

Нет, на тарелке ничего не было.

 

Я к тому, что новое резиновое кольцо фрикциона обычно имеет небольшой облой и он тоже превращается в мелкую черную пыль в первые часы работы... Честно говоря, ничего критичного у вас не увидел. По мере притирки черного порошка будет меньше, но износ и его продукты будут всегда - это расходники.

 

А Вы снимите верхний защитный кожух и посмотрите как ведет себя ремень при нажатии ручки включения шнека (на заведенном СУ естественно)

 

Такая же ерунда, все в мелкой крошке от приводных ремней шнека. Надо нижний тормоз еще проверить, сверху криминала не замечено, натяжение тоже норм, шкивы в одной плоскости. И еще при включении шнеков они запускаются с характерным скрежетом, это нормально? У соседа такой же СУ, такого нет.

 

Так на первой фотографии видно обо что трется ремень.

 

Короткий писк при включении шнеков на максимальных оборотах - норма. Если хотите сберечь ремень, включайте шнеки на минимуме оборотов и затем добавляйте. Но такой алгоритм требует навыка.

 

Имеете ввиду полосы на ремнях и на прижимном ролике? Думаете оттуда весь износ идет? Это нормально?

 

На ролике - это следствие

 

Поставьте на ковш и проверьте как отходит и прижимается тормоз маховика. Износ ремней шнека идёт узкой дорожкой посередине. Усы петлеобразователя тут не при чём, они расположены далеко от ремней, когда они задавлены прижимным роликом и двигаются. А в отжатом состоянии ролика они неподвижны.
Для самоуспокоения проверьте усилие вращения самого прижимного ролика рукой. Перетянуть при сборке радиальные подшипники в прижимном ролике, эт надо оч сильно постараться...

Попробуем, я видео отправляла продавцу, он пишет, что машинка упирается в наст и лыжи надо вверх поднять, а они как раз таки подняты),значит опустим и проведём испытание

Нет, колёса просто зарываются

 

Да пылит и внутрь ролика, это не показатель. Сильно большого криминала не вижу, СУ новый, ремни - расходник.