Проблема со снегоуборщиком - 4

Я не совсем в курсе подробностей, ибо ни деда, ни кур я не застал. Сам СУ был идеально чистый, ЛКП как у Бентли с конвейера. Но при снятии поддона были выгреблены смёрзшиеся лепёшки из мочи, овса, фекальных масс и песка. Примерно полкило. При этом и краска поддона после помывки оказалась цела, и (что характерно) полностью отсутствовала резиновая пыль. А Фр. кольцо без износа, со следами заусенчиков от литья.
Редуктор заправлен ДДЕ, ремень шнеков заменен на Труфлекс, всё промыто, отличие от нового только в надписях "Чемпион" и "762Е", их кто-то слегка погрыз... .

 

У курей нет зубей.
У куров нет зубов.
Ааа! это мыши. И помет тоже их, скорее всего, и мусор они туда натаскали.

 

Вроде это на ковше пишется, а он склизкий, чтоб мыши туда забрались.

 

Я думаю, речь шла о ремнях. Да и какая мышь в здравом рассудке станет грызть металл?

 

А все пружинки привода заслонки на месте ? Может одна соскочить и такая же котовасия начнётся .

 

Одна из причин (а это может быть и вода в топливе, замерзшая при ночном простое, и неисправность крана/смещение прокладки, и забитое вент отверстие в пробке бензобака, обмерзание пружинки привода заслонки карбюратора/выскочить из уха крепления и т. д.):

 

Всем доброго дня. Сново придется вас мучать расспросами. Была проблема с самопроизвольным вращением шнека на хутере 4100. Сняв поддон увидел что внутри лёд. Пружинка примерзла которая крепится к рычагу прижимного ролика и тормоза. Убрав лёд поставив поддон обратно заметил огромную прорезь между поддоном и ковшом. Большой палец пролетает со свистом. Можно ли заделать эту дырень? Или так должно быть и трогать нельзя?
И ещё отсоединив сапун карбюратор стал покрываться льдом. У всех так или я что то сделал не так? Всем заранее спасибо

 

Да конечно можно и даже нужно. Я все. щели заделал.
ДВС у вас общепром, сапун вниз (правильно) и утепляйте грамотно двигло. Всё на форуме есть

 

Странно, обычно рычаг тормоз+ролик "примерзает" в отпущенном состоянии и шнек "не запускается" при нажатии ручки (ролик не двигается). Доступ к нему должен быть сверху со снятым кожухом шкивов/ремней. Мои СУ живут на холоде, поэтому я этот кожух вообще винтами не фиксирую, а перед работой проверяю подвижность прижимного ролика и проворачиваю рукой крыльчатку.

 

Вот про вент отверстие вполне реально, его снегом постоянно засыпает. Вода в бензине исключено. Хранится в пластиковой таре, на холоде, там видно визуально, плюсом за 10 лет заправок на этой АЗС, снимал насос на машине, там бак как новый, никакого намёка на воду. Кран тоже может быть. думаю вообще не трогать его от греха подальше. Открыть и пусть будет, просто масло проверять каждый раз (каюсь, не всегда проверяю). Но, конкретно у меня, качели сейчас именно из-за сапуна. Почищу его - работает стабильно. На видео в теме про вейму у человека качели слабенькие, у меня от минималки до максималки пляшет обычно и видно, как он пытается тросами сам себя отрегулировать, при взгляде под кожух.

 

ДВС общемпром. Сапун вниз. Все верно.

Я не могу определиться с утеплением. Либо из жести сделать в иде коробки сверху либо из авто одеяло сшить чехол. У вас конечно вариант утепления отличный. Но мне бы по проще вариант. И ещё уж тогда вопрос. У меня Су хутер. Если мне добавить груз в районе ковша сверху с внутренней стороны пластину металлическую весом 5кг и такой же вес в районе ручек добавить. Будет ли эффект положительный?

 

Все варианты укрытий здесь - https://www.forumhouse.ru/threads/553366/

 

Всех приветствую.
Тросик газа на полную закручен. Не едет толком. Вскрыл поддон, куски резины. Менять кольцо?

 

однозначно.

 

Да.