Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну снега к нас в Переславле хватает, тем более, что я в 600м от Плещеева озера и иногда снега наметёт - мама не балуй У нас уже было пару снегопадов, когда снега было до 40 см местами. Так что снежку иногда хватает. Поэтому о скоростях и говорю. Вот только жаль, что на малой скорости мощность уборки снижается, а с увеличением скорости, хоть мощность и увеличивается, возрастает эффект пробуксовки и, следовательно, отрицательное влияние на фрикцион. И вот как со всем этим бороться пока не пойму...

 

Набрали ковш снега - встали, выкинула крыльчатка снег - двинулись вперёд и снова встали, выкинули снег... Только в таком алгоритме. Высота снега и мощность, тип СУ - определяет темп уборки. Букс колёс на СУ с жесткой осью - показатель не нормального темпа работы.

 

Видео...

 

Да это понятно, что привод отключать надо, только не всегда эту пробуксовку то и заметишь, особенно когда на улице довольно морозно и руки подстывают...
Да и что за модель СУ на видео, довольно сильно снег кидает, мне понравилось

 

Замечать и не надо. Со временем начинаешь понимать, когда остановиться.
Это хуска 268.

 

Непольшой оффтоп про хуски и их цены на сегодня
https://gardengear.ru/catalog/snegouborochnaya_tekhnika/snegouborshchik_husqvarna_st_227_usa_68_sm_lct_254_kub_sm_el_starter_220v_razblokirovka_kolyes_bokov/

 

6,3 л. с. за такие деньги?

 

1 Дюйм.

 

При буксующих колесах крутящий момент на них "0" и на фрикцион действуют минимальные силы. Но как только на хороших оборотах колеса перестаюи вращаться идет буквально ударная нагрузка на фрикфион и транссмиссию. Поэтому заход в снег, остановка, снова вход в снег и выброс тоже будет увеличивать износ фрикциона. Зато без ударных нагрузок. Все таки самый оптимальный вариант выбор скорости равномерного движения СУ на скоростях когда фрикцион подальще от центра диска. Так, что все в руках ваших. Подберете тактику оптимальную для своего СУ, съекономите на запчастях. Скорость уборки почти не изменится .

 

У меня такая же почти комплектация, ну да. немного послабее на 1.5 лошади, возможно расширена способность смещения фрикциона, сила и дальность выбрасывания снега, но ЦЕНА, как у сегодняшних иномарок, не укупишь, а зарплаты и пенсии прежние (за исключением вояк, силовиков и депутатов, словом тех, кто их поддерживает)...
Так что нам надо БЕРЕЧЬ то, что купили мы ранее и судя по ценам я не представляю сколько на самом деле стоит доллар, но не менее 200 за деревянный...

 

Все 4е вышеуказанных двигателя с валом на 25,4мм.

 

Да дело не в запчастях, а КАК не увеличивая скорости (не всегда поспеваешь за снежником) увеличить мощность и, желательно, дальность выбрасывания снега?

 

Ошибка в описании. Там Rato на 252а куба 8,0/8,5лс - аналог BS1150SS.

 

Ремень выброса подтяните

 

У Вас стандартная чемпионовская трансмиссия и привод на шнеки. На этом двигателе, на максимальных оборотах, должен гарантированно закидывать сухой снег на 9/10ть метров. Если этого нет - смотрите ремень на приводе шнеков - возможно уже натяжение ослабло или заменить надо. Мощности двигателя там вполне достаточно для достижения этих цифр.