Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а электрики наоборот ! спутал на днях в сообщ. про ширину АВ абб (не оч. их жалую) зная что они в иной ширине чем европейцы. поправили что они уже.(и с размерами по ширине абб. европейцев и китая.(не о том) без оскорблений и прочих подколов ! крайне удивлен в хорошем смысле!

 

Просветился Оно не только на одноцилиндровых бывает.

 

Я тоже был удивлен когда первый раз с этим столкнулся на парных катушках зажигания.

 

Магнит на маховике проходит один оборот КВ мимо катушки зажигания. Естественно, она даёт искру. Свече пофигу рабочая она или холостая при тактах работы двигателя. Соответственно, тахо считывает все возбуждения на катушке и выдает истинные обороты КВ 1:1. И режимы на тахо надо подбирать в соответствии с этим, т. н. режим 2Т будет показывать реальные обороты на сингле 4Т.

 

Тогда это всё объясняет. В моем приборчике:
Режим 01 - 2 искры на оборот коленвала
Режим 02 - 1 искра на оборот коленвала
Режим 03 - 1 искра на 2 оборота коленвала.

Если одна искра "холостая", то включаю второй режим. В "черепахе" показывает около 2100. Тут писали, что это нормально. Зимой изучу подробнее. Спасибо.

 

Почему в двигателе снегоуборщика щёлкает выхлопной клапан?
Зазоры отрегулированы.

 

"щелкает" - это как? тук-тук? бабах? тыгыдым? дзыньк? тыдыщ?
и что это за "выхлопной"? и где он находится?

 

Ни в горизонталках, ни в вертикалках - нет выхлопного клапана. Если не знаете наименование узла и его назначение - сделайте фото и разместите здесь. Поди про сапун речь?

 

а может проще - глушитель ? .а вы правы - фото о чем речь ! а то *битва экстрасенсов?

 

Может, он имел ввиду выпускной?

 

возможно. только по каким признакам это определено ?

 

выше я привёл полный перечень признаков

 

Видимо, по щелканью. По аналогии с автомобильным мотором. Стетоскопом или просто ухом прикладывался

 

так вот на своем SV. если резко заглушить после активной работы - в 80 проц. - будут хлопки в глушак. и что ? выпускной клапан виноват .а если плавно уменьшить обороты и вырубить - клапан уже ни при чем

 

такая же херня

вот и я про то же