Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У моего нет ограничителя, а вот угол клина возможно.

Фото только завтра, уже темно.

 

Когда устанавливал ремень, то легко одел на шкивы, потом ослабил трос. Через 5 минут работы сложилось впечатление что ремень сам натянулся, практически нет провисания ремня.

 

А как вы подбирали ремень то?

 

Ремень брал по параметрам на Озоне Для шнека и на ход. Если для шнека проверить маркировку было нельзя, все стерлось то втором ремне все сошлось. Но в итоге снял ремень, какой то он жеванный стал за 15 минут работы. Поставил старый, удлинил рубашку троса на самой ручке привода, передвинул натяжной ролик, остался запас на самом тросу для натяжения. Так что на сезон, а то и на два хватит. Вобщем новый ремень или полное дерьмо или не подходит, хотя внешне выглядят одинаково.

 

Вот и я на ОЗОНЕ взял по размерам Patriot для шнека - не прожил и одного рабочего дня в прошлом сезоне. Сейчас стоит из автомагазина - посмотрим, как себя поведет (на втором СУ пара "автомобильных уже несколько лет трудится)

 

а у меня с озона пару сезонов зубчатый отработал в условиях жестокого наездного использования. трещины есть конечно как и купленный там же в запас. ценник 200+р..и зачем мне что то другое искать...зы. покупался конечно автомобильный...речь про шнек.

 

Как это одинаково? Вы же сами писали что он длиннее на целый 1см и я так понял сам конус не совсем подходит под ваши шкивы! Т. е. это вообще не одинаковый с вашим ремень! А фирма у нового ремня есть?

 

Трещины на зубчатом, нифига не показатель... Я их обнаружил только на 4-ый сезон эксплуатации (а может и раньше появились - ХЗ... ), причём на обоих, у меня на ход тоже клин идёт. Купил новые Конти такие же, AVX, повесил на гвоздик. Прошло ещё 3-и сезона эксплуатации, так и не дождался СУ их замены, работают нормально с трещинами, как ни в чем не было. В конце лета продал СУ и новые в запас отдал. Так что, после 7-ми сезонов эксплуатации на них, могу однозначно сказать, что авто ремни AVX - абсолютно рабочая тема на СУ, при совпадении длины, при совпадении углов клина ремней на обоих шкивах, при низкой пятке шкивов и отсутствии значительного перекоса в плоскостях вращения шкивов!

 

такая же хрень... с покупки ещё не менял (2011г)

 

аккуратно. в смысле грамотно используете. *сдуру* / от неопытности можно за одну уборку и кольцо и ремни вывести из строя. А так десятилетия работают. конечно при надлежащем качестве рти.

 

Помнится кто то раньше вел речь что автомобильные ремни не подходят, что то типа на натяжку обратную нашу плохо реагируют, одноразовые мол, а оказывается не я один их использую

 

и кто это был? очень интересно

я через 2 сезона после большого снегопада остался без родных ремней... а запасных не было... но мой покойный батюшка, будучи всю жисть шофером, все ремни вешал в сарае на гвоздики... и после получасовой переборки этих залежей нашел 2 ремня (а у меня их на шнеке 2 шт) и они потом работали лет 6-7...
как потом выяснилось - они то ли от УАЗа, то ли от Волги...
последний раз покупал ремни в специализированном магазе, где продают РТИ (шланги, листовую резину, и ремни)... при чем - за 100 руб

 

Вот то что он длиннее на 1 см в этом вся разница визуально. Просто прикладывая два ремня друг к другу никаких отличий не увидел. Когда одел новый на шкивы то он оказался как бы уже натянутым, Думал при работе до конца сядет на шкив, а он стал дымить и его повело и разлахматило.

 

Ну ремни то не визуально надо подбирать, а по параметрам конуса и длине. Просто визуально можно такого выбрать что...

Да если б такую память иметь
Но вроде это было при обсуждении оригинальных ремней на те новые японские Су, там же какие то особенные типа ремни, специальные на моих стоят все из автомагазина, и проблем нет совсем. На янмаре ходовой с краза за 160р купленый

 

На Каб Кадет покупал оригинал. На новый Вадо тоже купил в запас оригинал. Лениво мне тыкаться по лавкам в поисках подходящего ремня от авто.
Кстати, с автомобилями так же поступаю - только оригинальные запчасти.
В чем я не прав? Дороже? Да! Но на Кадете за 20 лет одна замена ремней. При стоимости оригинала на 2022 год в 1,5 рублей просто охрененные затраты! Больше бензина потрачу ища подходящий ремень.