Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Честно, не помню. Как-то не хватило ума туда заглянуть (я сразу с более сложных причин начал, думал, что может что то с тарелкой и фрикционным кольцом не так)

 

А там пружины нет никакой? Я уже и не помню.

Фрикцион всегда будет стремиться к наружней части тарелки. Для этого пазы и делают, чтобы удержать в нужном положении.

 

Раз уже многие про неё спросили, то точно она там есть и надо её просто подтянуть) спасибо всем!)

 

Все может быть, но системный поиск неисправности если причина не очевидна, надо начинать с простейшего.)

 

Поменял свчу на старую, но к сожалению ничего не изменилось. Буду чистить карбюратор. В любом случае спасибо за совет. Буду иметь в виду на будущее.

Сейчас в темноте заметил, что глушитель снегоуборщика нагрелся до красноватого цвета. Это нормально?

 

Нормально.

 

Такой вопрос и я задавал. Меня успокоили, что это в порядке вещей.

 

Всем добрый день! Вчера вечером попробовал почистить карбюратор аэрозолем (Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки KERRY KR911, аэрозоль, 520 мл), но 100% эффекта к сожалению не достиг. Записал небольшое видео, о том как работает двигатель. Может оно поможет поточнее установить причину нестабильной работы. Как думаете?

 

Вы сняли карбюратор с двигателя и разобрали полностью, вытащив все жиклеры и промыв их, каналы?

 

Нет, брызгал аэрозолем при работающем двигателе в воздухозаборник.

Не решился снимать и разбирать, т. к. ни когда этого не делал и инструкции по этой процедуре нет. Перед сезоном боюсь остаться без снегоуборщика. У меня площадь довольно большая. Лопатой сложно.

 

Ну попробуйте брызгать еще. До того момента, пока движок не будет пытаться заглохнуть. Если несильное загрязнение, может помочь. Мне пару раз помогало.

 

создается впечатление, что Вы воздушную заслонку закрываете и мотору не хватает воздуха.

 

Бензин свежий?

 

Свежий, 92 с Лукойла

 

ооо. с днюхой вас ! Снимайте карб. с тщательной фотофиксацией что как и куда подключено. Воздухом продуйте при снятой колбе в трубку куда заворачивается винт ее (колбы) крепления - там главный топливный жиклер. даже ножного авто насоса при неимении под рукой более существенного оборудования хватает.(но не а/м э/компрессора для подкачки колес) там нет давления залпом).лично мне данная технология помогала пару раз даже без карбклинера. Удачи!