Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо, большое! Видимо придется так и сделать. Может даже с видео фиксацией. У меня есть компрессор для продувки систем автополива. Думаю подойдет. Я правильно понимаю, что колба - это поплавковая камера?

 

да. колба - именно так. положение тяг главное ! шланги сложно перепутать. компрессор подойдет более чем.

 

Брызгая аэрозолем в воздухозаборник вы прочищаете отложения в воздушной части. Но не очищаете дозировку топлива. Смело снимайте карб и разбирайте. На самый крайний случай - цена нового карбюратора находится в пределах тысячи рублей. Так что вы ничем не рискуете.

 

Главный топливный жиклер можно прочистить, не снимая карб. Снять колбу, вытащить ось поплавка, поплавок и игла снимутся. После можно либо отверткой (плоской) вывернуть жиклер, либо прочистить его на месте проволочкой. Но лучше всё же карб снять)

 

поплавок то зачем ? и на месте - это рискованный вариант - уронить что нибудь и получить вместо аппарата груду железа до покупки карба .

 

Точно. Поплавок не нужно снимать

 

Без навыка, да ещё и на улице, этим заниматься не стОит. Лучше снять и в тепле заниматься. К тому же, по статистике, засор гл топливного/жиклера ХХ - 50/50%. Полная разборка нужна, чтобы по несколько раз не дергать карб туда сюда. Да и обратно прокладку крышки поплавковой камеры поставить без закусывания сложновато...

 

Я не спорю, можно и так. Но это в тепле на чистом полу и когда ты устройство карба знаешь как свои 5 пальцев.) А зимой на морозе и в снегу - да ну его нафиг. Открутил две гайки, снял бензошланг и ковыряй его в тепле на верстаке с хорошим освещением. Я так думаю.

 

а весь трактор в тепло затащить - ваще сказка

 

а когда такой возможности нет ?

 

её необходимо реализовать

 

Поставить армейскую палатку с буржуйкой...

 

@yury59, @еКонт, не подскажите как на ярд мане (SV) еще. реализован задор топлива из бака ? а то вырос *мелкий проблем* - полбака израсходовал и заглох. Наливаешь снова под горловину - все работает ! там как триммере или БП что ли сделали ?- плавающий заборник с фильтром ? *не смертельно* но раздражает. а бак снимать на морозе - если только в край припрет. Тут утром получил *полный набор* . языки ручного стартера замерзли и не вылезают = вхолостую. фиг на то.- провод подключил - так и там шлиц замерз - вхолостую крутит .фен решил вопрос ! а ручной сам потом оттаял от темп. двс. за одно утро уже пара срезных на дороге перед воротами... как то так...про примерзший привод шнеков (НЕ шнеки или импеллер !)и не упоминаю.- пока прогреешь - от вибрации и нагрева оттаивает.- это текучка.

 

совсем припрет - в котельную затащу. неудобно. там и так тесно. но зато тепло и светло !

 

Да обычный, самотёком. Когда заглохнет - попробуйте просто крышку бензобака открыть и через пару минут запустить. Лед под резинкой пробки возможен - вент канал перекрыт.