Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что за агрегат?

 

а я думал, что у всех так и сделано

 

Снегоуборщик DDE ST9071LE 911-932
Я его купил и собственно с ним сюда на этот раздел форума и и пришел.

https://www.vseinstrumenti.ru/product/snegouborschik-dde-st9071le-911-932-888581/

 

На моем так же

 

Судя по тому что люди половинят СУ для ремонта шнеков/редуктора итд, это есть не у всех, либо "новое" в массовости производства последних СУ в общем.

 

@Забаненный говорил не об этом. Идея была сделать вал крыльчатки разъемный. На вашем снежнике от фабрики KCM, собственно, как и на снежниках от Weima и Zhejiang Zhouli Industrial и Rato - вал крыльчатки целый, а болты которые вы показали, просто крепят крыльчатку к этому валу.

 

Да, именно так. Можно пофантазировать и предложить не соединение муфтой а, например, конусную резьбу применяемую в приводных валах.

 

Можно, и по простому, например, удлинить ступицу крыльчатки в сторону редуктора и использовать её как муфту.

 

Тогда получатся еще одни срывные болты, которые в случае замены проклянешь!) В этом месте крайне неудобно их ставить, а тем более выбивать.

 

Да, ваш вариант более технологичен, не поспоришь.

 

Тогда обрезать вал и сделать соединение, я думаю это не большая проблема для большинства

 

Всякое соединение- это люфты! Мало того что редуктор висит на валах и двигается по своим законам как гуттаперчевый, так еще добавится соединение… мое мнение, если этим заниматься, то соединение провести по ступице импеллера: она (ступица) уже есть и ничего лишнего выдумывать не надо, только появятся еще два пружинных пальца

 

У кого и висит, а кого то и кронштейн стоит. Как конусная резьба буровых труб может иметь люфт?
Наверно это потребности каждого, раздел "доработки снегоуборщиков" так прямо на это и указывают. Кому надо сделают. Я бы лично при первой необходимости или нужды туда лезть так и сделал, половинил бы "однажды" и переделал.

 

Во первых не всякое соединение это люфты, а во вторых представьте себе замену этих пружинных пальцев. Для их замены будет проще располовинить снежник. От чего мы, собственно, и хотим уйти.

 

Вы очень эмоционально воспринимаете чужое мнение! Если открутить гайку на фото, снять уголок, болт, то открывается доступ к пружинным пальцам. И куском шпильки М8 или М10 все выбивается на ура…. Дерзайте, коллеги!