Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если не разбавлен трансмиссиокой.

 

Даа уж. ©
Поверхность шатуна где шейка КВ с задирами. Печально.
Если нетрудно, посмотрите распредвал, подвижный ли там один из кулачков (декомпрессор)
У меня такой движок в обратную лягался, ручной стартер разломал, приспособил с китайца, он и его своротил. Последние полтора сезона заводил только электрическим.
Сейчас Бриггс большего объёма, а заводится с руки гораздо легче.

 

может что увидите

 

Спасибо.
Нет, этот механизм с обратной стороны большой шестерни, в таком ракурсе не видно.

 

завтра сфоткать попробую

 

Особо не заморачивайтесь, мне просто интересно есть декомпрессор или нет, переделать же ничего нельзя.

 

да. (извиняюсь) хрень это все про декомпрессор в контексте оборванного шатуна. не было масла !/ гуанное качество оного и при наличии !.те. вазелин либо вода от разбавления бензином. + макс. обороты. задир от масляного голодания. - закливание и вследствие - закономерный обрыв шатуна. насколько помню - вы говорили про мет. стук без масла. долив (какого ?) и получив мах. обороты он почти сразу протянул вам *руку дружбы*. понятно что это в прошлом уже. но главное не повторять подобных ошибок. имхо.

 

Это для мужиков с железными яйцаии, типа нас в вами, для остальных бы рекоменовал просто смазку заменить на жидкую. КакУю-то ЕП 00, Юра рекомендует. В моем мануале написано было "смазка заложена на заводе нам весь срок службы редуктора". Шо там было вложено ХЗ. Но работало. 8 лет.

 

Аналогично ! так же написано и также 7-8 лет

кстати а эту смазку ЕР00 еще например в редуктор бензобура или бензокосы можно использовать?

 

Она относится к классу полужидких. Если есть сальники на редукторе - пойдет. А если просто защищенные металлом или резинопластиком подшипники серии 2RS - однозначно нет, выгонит моментально, часов за 5/6ть.

 

Когда пришла литровая (меньше не было) банка бильштайновской смазки с Озона, тоже возникла мысль про добавить например в болгарку, ибо открыв её редуктор видишь - смазка по углам а шестерни голые. Может ещё выписать, пока есть?

 

Сейчас она есть в продаже в достаточном количестве, разных производителей. Срок хранения 5ть лет. Мне Mannolовской Low Viscosity Grease Li-EP-00/000, 946ти грамм хватает более чем на 6ть...

 

ничего не должно выгнать. Не думаю, что резиновые кольци вместо сальников надежнее, но через них ни капли полужидкой грязи не пробивается. Редуктор весь сухой. А ведь на моем вкруг только втулки бронзовые и один упорный подшипник.

 

Речь о мотокосе, болгарке и прочих редукторных высокооборотных изделиях...

 

Ах, это-о. Так, собака на мотокосе этот подшипник с бюджетным железом после 10 минут работы девственно чист. Спасибо Юра напомнил. Поменяю ка я его на сальниковый!