Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

вентиляция картерных газов. отводит избыточное давление в воздушный фильтр. есть на любом а/м.

 

Отсос картерных газов через сапун в крышке клапанов. Отсоединяйте её от карбюратора, штуцер на карбюраторе, куда она одевается - заглушите.

 

@yury59, у меня к корпусу воздушного фильтра подходит

 

Отсоединяйте от корпуса ВФ. Почитайте эту тему - https://www.forumhouse.ru/threads/552707/

 

Я вот нарвался с озоном. Заказал
по вымеренному размеру, сравнив еще и с тем, что народ пишет в части совместимости/длину родного. 13/890
Поставил. Визуально показался сразу длиннее, чем надо. Но, раз поставил уже - накрутил тросик ролика, думал вроде плотно прижимает… понятно слетел почти сразу. Посмотрел в истории заказов - 13/875 - а заказывал на 890. Вчера снял - маркировка стерлась - успело протереть. Взял другой 13/890, из Кунцево- сравнил - первый, озоновский явно длиннее. Упаковку выкинул, сверить уже не могу.
Со вторым тоже проблема , но это история другая, так то вроде 890 подошел… Надо разбираться.

 

а что с ним ? А по внешней длине мне прекрасно 860 зашел. сравнивая по фактической длине с оригиналом. вот сколько проходит ? ттт. первую зиму прекрасно. при цене то около 300 р. понимая что родной вытянувшийся и и в трещинах. тем не менее он работал. прежние владельцы петлеобразователь выкинули за чем то .так без него и пользую.

 

Поэтому, лучше брать в автозапчастях. Померил рулеткой - купил...

 

Ну я поставил 890,
Но, сначала оставив тросик натяжного, ролик в том положении, что было при неподходящем ремне, вроде бы и проскальзывал ремень при ненажатом приводе шнеков, но и при нажатом натягивал ремень хорошо, обнаружил что рукоятка привода практически не прижимается к дуге, туго… подумал, что так неудобно работать/порвется трос и ослабил трос. Вышел на участок, сначала показалось, что кидает слабо, списал на тонкий слой снега, потом вроде вышел на другой участок - начало хорошо кидать, подумал что ремень притерся ), но обратил внимание, что при отпущенном приводе шнеки стали крутиться… ну а там и жженой резиной запахло. Выключил - уехал в город, уже поздно было да и спешил.
Из нештатных звуков - ничего не свистело, но был моментами сильный шум при отпускании привода, но быстро проходил. Ремень болтался, очевидно, но ума допереть поджать тросик не хватило, в спешке. Так что или отрегулировал неправильно или ремень не тот опять.
Собрать неправильно вряд ли мог, там иначе не одеть ремень, если неправильно.
Разбирал при установке - только кожух ремней, снимал ролик ну и, понятно, крышку трансмисии.
Stiga Snow Cube - aналог Champion ST 656

 

А кто подскажет где лучше купить тросик для снегоуборщика Мюррей, длина 77 см, с двух сторон крючок
В одном магазине есть пол заказ неделя, стоит 2800, дороговато. Можно конечно и самому сделать на хомутах.

 

Такой наконечник проще изготовить самому. Троса для Мюррея видел только на Амазоне.

 

велоипедные на отрез. с оболочкой можно глянуть для подвеса насоса скважины. также на отрез. хомуты не оч. удобно. если место позволяет. металлическая часть от соеденительной э/монтажной колодки. там получается что вы двумя винтами тросик фиксируете.

 

Тросы покупал в велосипедном магазине метражом. Крючки делал сам из гвоздя, просверлил его вдоль тонким сверлом, просунул трос, загнул, потом окунул в расплавленый припой, работают второй сезон. Усилие на них приличное, разблокираторы довольно тугие и иногда подмерзают

 

Всем добрый день
Аппарат MASTERYARD 8524RE (покупался давно)
Вчера навалило снега, выгнал на улицу (хранится в теплом гараже), на закрытой заслонке завелся с пол тычка, но секунд через 5 заглох и больше уже не смог завести
Дергал и ручкой, и электростартером - без толку, даже не схватывался
Причем начал часто "стрелять" из выхлопа

Что заметил когда заводил и пользовлся в предыдущий раз - как будто уже тогда снизилась мощность у него - слегка слежавшийся снег, который раньше отбрасывал без проблем в тот раз чистил с ощутимой натугой (проседали обороты). И даже один раз заглох... причем чтобы повторно завести дергал стартер минуты три

Кто-то сталкивался с подобным? В какую сторону начинать копать?

 

с выворачивания свечи/ее контроля. убедится что в карб. поступает топливо. да и какой двигатель ?

 

Начинать с самого простого - заменить свечу.