Проблема со снегоуборщиком - 4

Ощущения, что не открываете Вы воздушную заслонку. Разберитесь с ее положением. У меня тоже совмещенная, каждый год перед зимой путаюсь куда и что крутить. Если крутите правильно, то попробуйте завести с открытой крышкой бензобака. И посмотрите краник если есть топливный.

 

Смотрите кран подачи топлива, возможно закрыт он.

 

Проверил заслонку 10 раз. Кран топливный тоже - хоть там и есть наклейка, все равно пробовал разные положения. Заводится, работает несколько секунд и глохнет. Попробовал с открытой крышкой бензобака - проработал дольше обычного, секунд 30, но итог такой же

Флажок открыт, может где-то трубка какая-то пережалась под кожухом...

 

Так если бы кран был перекрыт, то второй раз завести не получилось бы уже.

 

На фото заслонка закрыта, так надо?
На кранике может быть облой, не дает хорошо течь топливу. Есть какой доступ после него? Шланг можно сдернуть? Или на карбюраторе на стакане боковой винтик открутить, посиотреть, есть проток или нет.

 

На новом СУ чудес особых не бывает. Бензин залит в бак?

У меня заводился и работал при закрытом кране.

 

Либо кран был бракован, либо, как часто встречается, неправильно наклейка наклеена.

 

Да, заслонка должна быть закрыта при старте по инструкции. При открытой он и не запускается. Топливо вроде нормально поступает, ведь повторно, особенно когда остынет, он заводится и какое-то время работает. Похоже, что смесь богатая слишком - иногда есть хлопки в глушителе. Свечу вывернул - вся черная (снежник абсолютно новый, неужели на заводе не регулируют смесь?)

Разумеется 3/4 бака 92-го

 

Ну а как запустите, заслонку то открываете?

 

Угу, открываю. Но, кстати, если оставить закрытой, то, кажется, даже подольше работает

 

Что-то вспомнилась моя первая машина - девятка. Только выехал из салона - начались чудеса - толком не едет, постреливает, глохнет на светофорах. Кое-как назад в салон доехал и оставил им.
Оказалось, что у этой деталюшки:



одна из трубочек передавлена была - заводской брак.

 

Смотрю на инструкцию к i-power 719LE. Там топливный кран переводиться для открытия вправо.
В 719LE стоит та же weima 302 кубиков зимняя. Попробуйте запустить и поработать по этой инструкции.
Хотя у вас тоже вправо...
У вас крышка ручного стартера, случайно, не заклеена прозрачной пленкой?

 

Попробуйте "помогать", нажимая праймер, будет хуже или лучше?
Хотя по признакам должно быть хуже, но чем черт не шутит

 

У Вас СУ гарантийный, самому вскрывать кожух двигателя и ковырять не стОит. Судя по описанию проблемы - перелив, воздушная не открывается, либо положение ручки не то.

 

На иголку залипшую похоже.