Проблема со снегоуборщиком - 4

нет, только на стоячем. И когда ставлю на стоянку, перевожу в нейтраль

 

Пришлите сначала фото фрикциона покрупнее. Замерьте внешний диаметр вашего кольца. У фрикциона в сборе два размера: внешний диаметр фрикционного кольца и диаметр шестигранного вала.

 

В нейтраль? Такая прорезь есть на Прорабе, с цифрой "0"? А в чём смысл переключений? Вы же, если рычаг хода не нажимаете, на любой скорости это будет нейтраль...

 

прорези нет, в инструкции вроде было сказано что нейтраль это положение между задней и передними передачами, те. не воткнутая ручка.

 

Вот что происходит постоянно

 

я так понимаю, что кольцо просто лежит в ручье, не зажатое половинками шкива?

 

По каким то причинам кольцо не зажимается.

 

Похоже, что половинки фрикциона не зажимают ваше фрикционное кольцо. Сжатие должно быть очень плотным. Варианты лечения написал выше https://www.forumhouse.ru/posts/32146169/. Да, про "нейтраль" забудьте.

 

Половинки зажимажт хорошо (сам протягивал), но оноэвыскакивает. При разведении половинок кольцо болтается

 

Сервисное положение СУ - на ковше, не надо его на бок ставить. Купите новое кольцо потолще, 15мм - замена со снятием фрикциона и протрите тарелку растворителем от наволока резины. И что пилит приводной ремень посередине? Аж канавку натерло...

 

а на фото я и не увидел шва между половинками чашки

 

Есть, просто такой угол съёмки - кромка перекрыла...

 

Тут одно из двух. Либо "хорошо зажимает", либо выскакивает.

 

Когда надеваете кольцо на диск, но до того, как стягиваете его половинки - оно внутренним диаметром плотно сидит на диске или болтается?
И плоскость диска фрикциона перпендикулярно плоскости тарелки или с наклоном?

 

- интересно, почему не машинное масло? или какую нибудь жидкую силиконовую смазку.
Антифриз эта та же вода, только незамерзающая из-за наличия спирта.
Разве на тросе не возникает коррозия?