Проблема со снегоуборщиком - 4

А у меня вот так:

 

Нашел эту приблуду еще ниже, сквозь отверстия разглядел

 

По стрелкам... :

 

Ну да.

 

Здравствуйте! Получилось больше, чем через неделю но тем не менее вот фотка

 

Подскажите как надеть ремень на шнек? Снегоуборщик электрический BoxBot ES230. 2 недели в эксплуатации. Перестал вращать шнек. Снял боковину правую и классически - ремень вывалился. Думал сейчас на место поставлю легко и не тут то было. Каких либо винтов натяжителя не нашел. Все ролике на станине. Попробовал погреть феном строительным без фанатизма - лучше, но нет. Одевал на малую стальную и пытался пластиковым провернуть.
На первом фото видно насколько не хватает

 

Крутите большой шкив против часовой стрелки (по 2-му фото). На маленький шкив он должен быть надет полностью

 

Ну т. е никакой магии просто физика? С трудом и крепкими словами наделся

 

А я всегда на полном газу запускаю и прогреваю.

 

Всем ДВС, уважаемые. Проблема со снежником Хутер 4800. Двигатель работает с перебоями. Хлопки в карб и воздушный фильтр. На регуляторе оборотов "качели". Пружины и тяги сухие, без льда. Пробовали без воздушного фильтра, не помогло. Сам карб не обледенелый, сухой. Меняли свечку, без толку. Сняли карб, в поплавковой камере чисто, отложений и осмоления нет. Единственное, кран, перекрывающий топливо, туго ходит. И открутить отстойник под ним, не смогли даже газовым ключом. Похоже, закручен с завода не по резьбе. Поэтому вопрос 1: подскажите, какой нормальный карб на замену взять, какого производителя? А то у нас барыга несколько предлагал, по примерно одинаковым ценам, разница около 300 руб+ -. Вопрос 2: может дело не в карбе?

 

Проверьте зазоры клапанов в первую очередь.

На Вашем СУ стандартный 196ти кубовый китаец.
https://market.yandex.ru/product--karbiurator-dlia-st553-556-655-656-661-662e-762e-komplekt-s-rychagom-vozdushnoi-zaslonki-snegouborshchika-champion/1777103001?sku=101853059610&do-waremd5=X0M7BtlJKX5h12jWmvMXbQ&uniqueId=48249911

У кого генераторная версия двигателя - лишены ручки газа, вот там вообще без вариантов, при запуске - сразу 3,6к об/мин... И это считается нормой на этих двигателях, поскольку холодный запуск выполняется только углом закрытия воздушной заслонки, т. е. временным обогащением смеси...

 

А разве у дензела 711 не генераторная? Вообще у меня есть несамоходный снежик, ковш 45см, там действительно нет регулировки оборотов, только заслонка. Но принцип то одинаковой у всего этого семейства техники с регулировкой оборотов или без (хоть снегоуборщик, хоть мотоблок). Дензел всегда завожу при открытой заслонке, т. к. вывожу его из помещения около 0, при закрытой заслонке не зводится.

 

У 711го какого? Их два - колесник и гусянка. На колеснике - двигатель 300ый зимняя Вейма с одной ручкой, на которую заведено управление двумя заслонками. На общепроме веймовском их две.

 

Колесник (да, на одной ручке и заслонка и обороты). Завожу на максималке. Вроде на гусянке тоже зимник, только 400 см3 (народ в теме выбора выкладывал).

 

Если нет нареканий на запуск, в части продолжительности прокрута КВ двигателя, не вижу причин для волнений...