Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

увы до первых камней иногда нарываюсь перед воротами. там отыпано асфальтовой крошкой и щебнем.(все дороги в снт так).не то что бы *совсем* но трактор тоже сгребает в отвалы. имхо конечно. - мысль правильная. но есть обстоятельства. Конструкторы же не просто так сделали бОльший зазор в этом месте. а не *по микронам*

 

Когда выезд очищаю, тоже мелкая щебенка попадается. Особенно, когда снега ещё мало. Что с резиной, что без резины. Вылетает.
На Али даже наборы продают. И на озоне, доставка из Китая.
P. S. Насчёт конструкторов. Удивляют они меня периодически. -)

 

День добрый. Ребят покажите пожалуйста фото как вы сделали лыжи позади ковша. Именно лыжи а не колесики. Не соображу как сделать регулировку их. Заранее спасибо.

 

Вот такое решение попалось на просторах.

 

Повторное испытание сегодня, на длинной дистанции. Кидает нормально, просто высота патрубка маленькая всё-таки. Гусь слишком кривой, а когда разгибаешь, то начинает тупо вверх лететь. Так что надо что-то нужен правильный выход и всего. Надо другую трубу и сделать пропилы в клюве, чтобы возможность под себя кидать не пропала. Насчет наращивания крыльчатки думал. Может сделаю, но не сейчас.

 

экран думаю.(как мастер флеш под ! дымоход.)листом от ковша прикрывая двигатель и прочее ! э/привод клюва - желателен. тросики - рукой проще наверное..гимора много. имхо. сегодня пришлось много раз двигать клюв. (помогал соседу с дорогой) муторно. и не постоянно - снегом нарушает установку. это к лету думать буду...

 

@BIKVADRAT подскажите из чего сделана эта деталь в красном кружке. Можно ли ее заменить чем то или можно купить в автозапчастей?

 

Название для ориентира, много где есть:

 

Это опоры с отверстиями под шпильку М20.
Эти опоры я когда- то специально заказывал у токаря под свой станок, но концепция установки станка радикально поменялась, и я установил станок на колëса, а опоры остались. Вот я и нашëл им такое применение. Но можно найти любой другой способ, используя сварку.

 

Мне больше интересно как вы выгибали радиусы на деталях. Только не говорите что у вас есть трехвалковые вальцы для гибки обечаек в домашней мастерской а то меня зависть сожрет.)

 

А что там сложного то? Берешь зажимаешь в тиски одновременно лист и трубу. И загибаешь этот лист по трубе при помощи молоточка. Все то вас учить надо

 

Смотрю вы профессионал в металлообработке, научите меня чему ни будь еще.) Пойду поищу трубу диаметром полметра минимум, помню что валялась где-то. Аккурат металл троечка отлично загнется по ней как надо.

 

Всем привет! 1 февраля заканчивается гарантия на с/у, начал модернизировать. Установил распорки (растяжки) или как там они называются. Ещё поставил диагональную распорку, не было жёсткости всей конструкции, особенно проявлялось при поворотах, разворотах.
,
Вопрос, ткните носом в варианты поднятия вертушки поворота хобота, гуглил, предлагает электроварианты. На гарантии вроде терпел некоторое неудобство,
но сейчас руки развязаны, можно порукожопить, рассматриваю только механику. У меня пока три варианта:
- карданчик от головок
- дрель ручную
- цепной привод

 

А где вы там увидели такой большой радиус загиба? То есть у вас и с глазомером не очень?
Там трубы с наружним диаметром примерно 70мм более чем достаточно, а реальнее думаю 57я в самый раз будет.

 

Всем привет! 1 февраля заканчивается гарантия на с/у, начал модернизировать. Установил распорки (растяжки) или как там они называются. Ещё поставил диагональную распорку, не было жёсткости всей конструкции, особенно проявлялось при поворотах, разворотах.
,
Вопрос, ткните носом в варианты поднятия вертушки поворота хобота, гуглил, предлагает электроварианты. На гарантии вроде терпел некоторое неудобство,
но сейчас руки развязаны, можно порукожопить, рассматриваю только механику. У меня пока три варианта:
- карданчик от головок
- дрель ручную
- цепной привод.