Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Открытые узлы, имхо, лучше не смазывать. Прилипнет столько всего! После работы обмахиваю щёткой. Если всё-таки обледенел, то строительный фен решает вопрос быстро. Можно обдувать воздухом, если есть. Я использую аккумуляторный насос высокого давления для пвх лодок. Там в комплекте была специальная насадка.

 

Как раз и цель, чтобы если что летит, то не липнет, да зимой липнуть то нечему, это ж не мотоблок, где все в земле)
Над тем что пристроить крышечку тоже думал, но пока не конструкцию не сообразил.
Видимо обильно все смазать Литолом и не трогать - пока такой вижу вариант.

 

Да какая там конструкция? Просто из оцинковки (жести) полукоробочку согнуть и надеть сверху. Она пружинистая, чуть загнуть бока внутрь, чтоб с натягом на кронштейн наделась, и будет держаться.

 

Точно такой же червяк на Champion 861BS. Смазываю Литолом-24. Периодически во время оттаиваний смазку обновляю. Думаю, что подойдет любая смазка EP-2. А вот закрывать я бы этот узел не стал... Да и не закроешь его - он в постоянном зацеплении с адаптером желоба, а крышка сверху не сильно поможет. Лед из крышки вытаскивать будет намного труднее.

 

Почему? Там по бокам щели есть, чтоб вытекало, если будет чему.

 

В щели будет набиваться снег. Намного проще после чистки снега тщательно щеткой прочистить этот узел, проворачивая "кочергу" и если нужно обновить смазку. Не знаю как на других СУ, на моем этот червяк не доставляет никаких проблем.

 

На моем тоже. Один раз силиконом липким смазал и всё.

 

Вам проще с верхним приводом,. Это лучший вариант чем нижний. Вчера побил рекорд по минусовой чистке. Начал в -31, закончил при - 28..сумасшедший я снегоборец..., но так надо было, после сильных метелей (намело местами 130-140см), да всё замëрзло потом, с обоих крылечек хоть сразу в снег ныряй. Жена на работу опоздала...
Но суть в чëм? Замёрз нафиг мой привод вместе со смазкой, хобот хрен повернуть, думал полетит к чертям мой угловой повышающий обороты привод от болгарки. При более высокой температуре этот узел отогревался от тепла двигла., в этот раз тепла не хватало. А с другой стороны чистят только в такой мороз неадекваты, да и я тоже к ним в этот раз присоседился...

 

Мужики, нужна помощь. На моём СУ для соединения труб ручки используются необычные болты с плоской изогнутой головкой без всяких шлицов. Т. е. они полукруглой поверхностью охватывают трубу и не проворачиваются при затяжке гайкой. В сети обыскался, даже их названия не нашёл. Может кто знает, что за хрень?

 

хоть бы фото выложили...
такой распилить пополам?

 

как вариант но не одобряю. Если нет необходимости постоянно заниматься его сборкой разборкой - засверлиться с дух сторон под М6 и стянуть ручки. или не понял причину поиска

 

Скорее всего, такое соединение интересует:

 

Да, такое. Как называется?