Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, да это поведение Хскородобных на тросовых приводах. Мерзнет, точности "0". Но какая экономия на разворотах в 180 градусов. Это Бентли среди приводов. Как раз для деревенских девок, пока не сломается.

 

@sabap, да, начал оказывается читать не с начала обсуждения.
Не ну чтоб красоваться тогда надо ставить серву от RC машинок на 10-35 кг/см. И выводить шайбу-энкодер. Вы его повернули прямо, оно встало прямо. Повернули на 10градусов, встанет на 10 градусов. Тогда точно все девки ваши)

 

Добрый день.

А существуют ли стандарты посадочного диаметра установки желоба выброса снега?

У меня стоит пластик диаметр где-то 130 мм.

 

Мне лично понравилось исполнение джойстиком. Хотя тут все индивидуально и не всем зашло. Я уже выкладывал, повторюсь:

В приводе стоят моторы от стеклоподъемника, катушка на 7А.

 

У меня пластик 112 мм, знаю на хуске такой же, т. к. у меня ломался кронштейн и покупалась новая деталь от хуски.

 

а я вот хочу пластик на метал поменять. ищу и кого такие. и где взять спеца чтоб пальцем показал у кого есть такие.

 

Вы имеете ввиду размер адаптера желоба выброса? Нет, совпадения конечно есть, но как такового стандарта нет, только пересечения по брендам.
Конкретизируйте задачу - какой у Вас СУ и что Вы хотите получить.

 

Да, мне нужен желоб у которого фланец имеет диаметр 130 мм. Ни где не могу подобрать. Эти желоба есть у ketama 50-60 у Daewoo типо дастер чоли 6060 и еще у кого-то, не помню. Хочется метал, а там достругаю и поставлю.

 

Думаю задача трудно выполнимая. Дело в том, что съемные адаптеры из металла не делают, только пластик. Можно, конечно, найти в сервисах ржавый ковш и болгаркой срезать нужный адаптер и приварить к вашему ковшу, вот это задача достаточно простая.

 

Подскажите, а кто-нибудь делал третью точку крепления редуктора? Что-то не припомню здесь такого обсуждения. Тут как-то заглянул спереди при работающих шнеках, а он немного гуляет по вертикали.
Вот так:


Или так:

 

А никто не думал, вместо обрезка от штатной кочерги, приделанной к мотор-редуктору через переходники, сделать зубчатую пару ? Одна "шестерня" на хоботе у нас уже есть, как посчитать вторую на привод?

может пусть и гуляет ? Я сейчас чистил, у меня весь ковш винтом играл местами, хотя железо не фольга. С доп опорой есть шанс, что корпус редуктора лопнет.

 

Ничего криминального.

 

Правильно думаете про редуктор.

 

Там выше фотографии не дешёвых СУ, особенно нижняя. Они что, ненадёжней бюджетных китайцев? А каково там будет боковым подшипникам и шестерне в редукторе при знакопеременных вертикальных нагрузках?

 

Хускварна 268 отнюдь не дешевый китаец. Редуктор, если покачать, у новых, на сантиметр ходит вверх и вниз. Что не мешает ему работать много лет. Третья точка крепления нужна, если жесткий корпус, а не из фольги, все оси выставлены идеально. А если одна точка крепления уйдет, куда пойдет биение вала? Правильно, на корпус редуктора. Разбивать сальники в лучшем случае.