Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

.. ты выключи Архимеда, а включи двоечника на уроке труда. Шагай от обратного.: - Одну полуось держит отделная втулка (слева) сквозным штифтом, а всё оставшееся растояние заполнено трубой, только там не сквозной штифт а винт М6 немного вкрученный в тело правой п/оси.,. Короче, труба (латунь) вращается постоянно с правой п/осью.
Тебя наверное смутило то, что п/оси не закреплены никакими стопорными кольцами в теле трубы (внутри) и могут иметь якобы свободный продольный ход. Да, так и есть. Сама труба и втулка одеты на п/оси и упираются во внутренние обоймы правого и левого подшипников. Чтобы был небольшой натяг обоих ступичных кронштейнов вовнутрь - общая длина втулки и самой трубы сделаны на 1 мм больше чем расстояние между обоймами подшипников. Такого небольшого натяга и жëсткости конструкции (ступичных кронштейнов) вполне достаточно. Ничего там мудрëнного нет. Я не любитель мудрить (меня так учили в своей время)[/QUOTE]
А труба к корпусу СУ, как крепится, если она вращается?

 

После эскиза вала все в мозаике сложилось. Все очень просто, но в тоже время изящно. Гребенку на подрезном напилил? Ну как? Помогает расческа?

 

Работал с начала зимы без ножа, - формировал поверхность уборки, дабы сильно не цеплять ни грунт, ни траву. Нож был заточенный, причём довольно остро. И он после обрезки, стал практически уже в два раза. А нарезал зубья пропилив болгаркой (вспомнил твой опыт с твоим Ямахо - зубом) даже покрасил с балончика.
Лучше? Хуже? .. Не хуже точно. Я не имею таких очень тонких настроек мозга, чтобы мануально через ручки СУ это прочувствовать, но вроде бы отчëтливо слышно даже через шум работающего двигла хруст срезаемого снега и грунта. Но у меня и нож без зубьев неплохо с этим справлялся. Но очевидно после первого раза трудно дать сразу объективную оценку
Короче посмотрим.
После того как я переделал привод уже многое стало доступно в работе, - хоть в телегу запрягай...

 

Нож должен быть, однозначно, острым. Я свой правлю каждый год. Но у меня и условия такие, что нож стоит в 3-5 мм от пола. Зато весной нет ни колеи ни натопшишей.

 

Задумал управление клювом. У меня есть рукоятка тросового управления жалюзи от ГАЗона что ли. И там шток имеет поперечную нарезку на теле, которой он фиксируется в обойме при повороте вокруг своей оси. Мысль была чтобы рычаг поворачивал шток в свободное положение, передвигал на нужную канавку нарезки и поворачивал обратно в фиксирующее положение. Пока картинка рисуется с двумя рычагами. Но я хотел бы обойтись одним.)

 

он сам затачивался у меня об асфальт, сожрало с двух сторон, поставил горизонтальный на обоих СУ. На одном еще и твердосплавные напайки. А вот корпус ковша на одном явно слабоват при опускании ковша ударами широкий нож слегка загнуло в обратную сторону.

Лучше и проще электропривода не будет. Самая быстрая и точная настройка.

А какая угловая скорость колеса на максималке?

 

Клюв не так часто нужен чтобы морочиться с электроприводом. Это не поворот хобота. Хотя и там я бы предпочел не усложнять конструкцию и не терять энергонезависимость. Иначе это потащит за собой аккамулятор, площадку под аккум, крышку аккума, замена штатного генератора на более мощный и т. д. Я пока не до конца уверен что овчинка стоит выделки.

 

Ты нарисуй эскиз с размерами. У троса газоновского раза в 3 меньше ход. Надо с 24 волги ручник. У того большой ход был рейки с храповиком и фиксация с поворотом ручки.

 

Всё зависит от условий процесса. Одно дело - длинные прямые трассы, где однажды выставленные углы по горизонту и вертикали не приходится менять от точки до точки. А вот там, где поворот на повороте, всевозможные сооружения по бокам, вследствие чего приходится буквально на каждом шагу менять направление и дальность, будет актуально применять электропривод. Ведь это так удобно - большим пальцем той или иной руки нажать ту или другую кнопку под ручкой, не отрывая кисти от оной, практически на ходу. Я бы и управление оборотами двигателя вывел на панель управления, поскольку параметры работы аппарата вполне допустимо в определённых пределах изменять и за счёт изменения оборотов двигателя.

 

И от размера участка. Я клюв воообще не трогаю, а хобот кручу, исключительно, от направления ветра.
А между постройками - кидаю вперёд. Так что всё индивидуально.

 

Вот моя, одна из модернизаций.
Картонная коробка, стрейч, скотч и скотч -фольга. Красиво, модно и современно и классика- синяя изолента . Ничего не греется. Не знаю почему, но лопата, это не мое

 

Зачётно, дёшево, сердито и даже эстетично!

 

20ти литровой канистры нет? По времени изготовления, заняло бы ровно столько же времени и черный цвет в сочетании с красным смотрится отлично...

 

Канистра плавится, а картон и звукоизоляция, и противошумка, и проитаобирация. Да еще абсолютно бесплатно. Замотать скотчем- непромокашка.

 

Не фантазируй, всё нормально, если по уму обрезать лишнее на канистре...