Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Отказался от троса, прокладывал по разному, но все равно не то. В крайних положениях желоба непременно чего-то мешает или перегиб большой, провод же хоть узлами завязывай. Рычаг тоже не совсем удобный, его нужно сначала нажать, потом двигать, приходится останавливаться ибо рычаги хода и клюва на левой руке, одновременно не получается. Теперь управление клювом на пальце. Видео не очень, снимать неудобно было

Вначале было использовал аккум от шуруповерта, но потом отказался, хватает генератора, моторчик то совсем маленький

 

Канистра черного цвета найдется не в каждом хозяйстве, есть одна, но в ней перекиси водорода больше половины и она прозрачная.
Если случайно где нибудь попадется в гаражном мусорном отвале, конечно прихвачу

 

Про обезание можешь не говорить, у всякого хирурга оно по разному получается, а клеить картон, это на уроках детского труда в школе проходили. Так, что все пучком: канистры, лопаты, картон, все в тему, коль общепром под ними.

Зато лопата в каждом магазине! Цена вопроса-бутылка водки.

 

Я же написал выше," лопата не мое", осенью купил три штуки, без черенков. По цене дешевле бутылки водки за шт., ни разу мысль не приходила приспособить на капот, не знаю почему. Может потому что с боков не прикрывает, а с коробкой закрывает по 15 см. по периметру. У меня на Сатурне закрыт верх и перед, задувало снегом с боков, но до сбоев не доходило, куплю черный скотч и обклею

 

Я про это знаю так, что тролю не за лопату, а против канистры. Вы не лопатник, я не канистрик, Юра не коробочник у каждого своя путеводная звезда. Я просто снял кожух с влодушки и по крайней мере с одной стороны полноценный воздушный фильтр под лопатой не обмерзает. А на втором и бока со всех сторон закрыты. Так, что все нормуль.

 

Если к клюву что либо приделаю, приварю с гарантии слетит?

 

Если на скотч, то вряд ли. На Хуске есть заводской удленнитель. Насколько эффективен не знаю. А вот членистоногий клюв совсем не помешает.

 

[QUOTиE="sergey_1984, post: 31095205, member: 1723420"]Если на скотч, то вряд ли. На Хуске есеть заводской удленнитель. Насколько эффективен не знаю. А вот членистоногий клюв совсем не помешает.[/QUOTE]
Ну у меня не Хуска, хочу изменять угол наклона клюва с места оператора, очень надо. Если получится по аналогии с Сатурна, вроде решаемо



Остался рычаг от переделки, хочу приспособить, гребёнку самодельную легко сделать.

Тут главное следов не оставить на с/у, все таки ещё 360 дней гарантии
Спилил с самоделки недоделки клюв, все равно буду разбирать, необходимость отпала в нем. Часть на металлом, а ДВС продам, 2 часов не проработал-новый

 

Картон на один сезон...

Если квалифицируют как изменение конструкции - да, всё от человека зависит.

 

Не подскажете где найти данные по объему моего двигателя, везде 7 л. с.
В маркировке не зашифровано?

 

210 см3.

 

Спасибо! Позанудствую, где посмотреть?

 

В интернете по обозначению двигателя 170FS

Хотя вот на Дзене пишут про 170 см3.) https://dzen.ru/a/X6e3s461sjowqlwn

А вот тут у продавцов пишут 208 см3 что ближе к истине.

А тут на табличке снежника написано 212 см3. https://www.forumhouse.ru/posts/30519882/

 

170f, это двигатель с диаметром поршня/цилиндра в 70мм, объём - 212ть кубов, 7лс при 3600 об/мин. ТТХ стандартные для любого китайского двигателя этого объёма. В данном случае это - Вейма.

208 кубов у Зонгшена и Бриггса.

https://www.weimapower.ru/catalog/dvigateli/benzinovyy-dvigatel-serii-basic

 

Спасибо! Интересно почему нет нигде на моём с/у слова "Вейма", ни на нем самом, ни в инструкции? Ни на крышке стартера, ни на корпусе шнеков хотя бы. Могли бы на блоке ДВС отметить производителя