Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если у вас брендовый СУ, то оригинальное кольцо будет хорошим.

 

Спрошу по другому. Где купить оригинальное кольцо для Крафтсман?

 

А какое октановое число нужно этому роботу?

 

Я начитавшись форума, понял, что фрикцион больше пяти лет не ходит и в 2013-м купил пару запасных на ебей. Так и лежат.

 

Осталось узнать размер кольца и выкупить у Вас одно?

 

Не не продам, у меня у товарища тоже такой снегоуборщик, пусть будут.

Я в эти выходные начну "колхозить" электропривод на хобот. Но для поворота решил установить мотор от стеклоподъёмника жигулей, а на регулировку дальности линейный привод тоже на 12 вольт. Когда доделаю и если получится, отпишусь здесь.

 

А какая модель?

 

Спасибо. Коротко, конкретно. Значит был прав, СУ шурик не потянет. Или потянет, но недолго.

 

Если верить документам, то craftsman 247.886913

Потянет, хотя смотря какой. Про свой я выше написал.

 

Киргизы перешли на экологически чистый этил 40, а моя на плюшках с вареньем только. Но по бензину я в этом сезоне вообще экономлю.

Вы меня заинтриговала, всегда считал, что амперы родятся от нагрузки. На моём галогена фара есть, изначально хотел прицепиться Шуриком к фаре. Теперь точно попробую.

Размер какой у колец? Может вы меня выручите? Я свой родной так и не могу найти. Вкорячили нестандарт

 

https://www.gazonki.ru/kolco-frikcionnoe-735-04054.html

 

Ого, кольцо стоит, как китайская гусеница на мой внебрачный Хускоклон!

 

Зато качественное.

 

Правильно. Сопротивление нагрузки определяет ток при имеющемся напряжении источника тока. В свою очередь источник должет быть расчитан под ток нагрузки. В противном случае он сгорит, вопрос только времени. У шурика ток холостого хода невелик, чуть более ампера. Он сильно возрастает при старте, под нагрузкой, при срабатывании трещётки (разновидность нагрузки). При старте ток может превысить 10а, а под нагрузкой вывалиться и за 20а. Это если шурик не слишком мощный. У мощных всё ещё хуже. Поворот хобота, с одной стороны, нагрузка не слишком большая. Если бы не трещётка. А в ней, на мой взгляд, главное преимущество шурика перед мотор-редуктором. Не нужно ничего городить для ограничения угла поворота. Получается, для использования шурика нужен аккумулятор. Его штатный или внешний.

 

Только где гарантия что оно оригинальное?
По артикулу 93504054 находит очень много разных колец, от 400 и выше. Видел даже за 10000 с хвостиком.