Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ты про это?

 

Да, Юр, спасибо большое!
Главное чтобы не поплавилось штатное кольцо пластмассовое.

 

Посмотрел ваш вариант - годный.
Разобрал стеклоподъемник - там червяк, так что принудительный разблок не получится сделать. И ось, которую хотел сделать проходной, походу тоже не получится сделать.

Прикинул рычаг - не удобно. От короткого толку нет, а длинный будет мешать, да и при повернутом хоботе он будет торчать в сторону, что опять же тянуться. Или трос, или электрофикация.

А вообще походил, что-то пропало желание пока что-то модифицировать. Скорей всего отложу до весны или осени. Может к этому моменту придумаю какую-нибудь другую вундервафлю.

 

Вся проблема современных общепром (и зимних на их базе) двигателей в отсутствии понимания движения потоков воздуха. Для зимнего было бы правильнее организовать обратное направление движения воздуха - крыльчатка маховика должна выдувать воздух идущий от глушителя/оребрения цилиндра в сторону карбюратора, бака и через маховик на улицу. Таким образом будет обеспечен относительно быстрый подогрев. Если посмотреть на старые SV Текумси и Бриггсы, то там карб находится в отдельной коробке с глушителем. А крыльчатка маховика только частично гонит холодный воздух на цилиндр.

 

Интересно. У хонды два варианта исполнения.
Вторая с запуском 12 вольт. Видимо не только акб и стартер добавляется.

 

Не совсем понимаю! Как могут быть НЕ ЗИМНИМИ моторы на снегоуборках, пишут тут всякое зимний мотор не зимний!

 

Ага... Если они заменили крыльчатку на маховике на обратную, то это я и имел ввиду. Всас с глушителя получается.

Легко и непринуждённо.

 

Поставил такие. Два сезона без проблем. Эффект есть. Хютер 4800. 13"

 

Зимний он по настройкам карбюратора, то есть уверенно запускается без подсоса в околонулевые температуры. Летний в этот температурный промежуток хрен запустится без подсоса, а иногда и без ритуальных танцев с подогревом. Сужу по газонокосилке с хондовским двигателем. Ну и остальная мишура типа кожуха и т. д.

И правильно. Погоняйте его первую зиму и поймете что вам необходимо. Может и не нужны вам вундервафли!)

 

Фрикционный диск не проверяли после двух сезонов?

 

Диск немного стёрся и всё. Не заметил разницы. Что с цепями, что без.

Установил электропривод на поворот желоба.

 

Уже эксплуатировали конструкцию на снегу? Так то, не самое удачное месторасположение для двигателя... Как решили проблему с отсоединением вала двигателя от палки при выходе его из строя или обесточивании? Планируете мешалку оставить? Она же с палкой вращаться будет...

 

Ну во первых у меня крыша. Снега там не будет. По поводу отсоединения. Сделана муфта из длинной гайки, на шплинтах. Пока мешалку оставил. Скорость вращения небольшая.
Пока всё в процессе. Ещё не катался. Снег выпал и потом растаял. Ждём зимы.

 

Сколько секунд поворот от края до края? Мощности генератора хватает?

 

А для чего такая крыша? Снег в СУ в основном попадает с боковым ветром, особенно если кидать против ветра.