Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пардоньте, кому теоретическая а кому и практическая. У меня этих катушек как .. за баней теперь. Устрою распродажу на авито. Но чувствую что еще вот этой не хватает https://motosobaka.ru/p/139894016-katushki-osveshcheniya-177f-188f-190f-100w/
Насчет 100 w они скорее всего гонят, но даже если половину выдаст уже отлично. Данная катушка устанавливается как на 2-х так и на 4-х магнитные маховики.

Вот наиболее толковый обзор по генераторам, его раньше постил Константин, если мне память не изменяет. Подробно показано какие катушки с какими маховиками идут и что выдают.

 

Да сделай фотки и сюда, на форум выложи...Самодельщиков полно в разных темах... А кстати, вроде раньше здесь была Доска объявлений по продажам...

 

Надо посмотреть Доску, туда выложу.
Первая катушка 7 А 84 w лифан, вторая оригинальный Дензел 25 w. Под них нужны маховики с другими магнитами чем у меня. На видеообзоре четко показано что к чему.

 

Зато я понимаю, что херовое отношение к китайскому полуфабрикату может складываться всего лишь от неквалифицированного обслуживания и неправильного использования. Механическая метла не замена полноценной муниципальной уборке. Возможно и на технике более высокого уровня типа бу/ япика.

 

Yaz94, Вы очень расстроились, что ваш японец не на гарантии? Я своего китайца, который был куплен в 2008 году и находился в милых руках азиатских специалистов купил за 45 000. До 2012 года, раз в два года на лето отдавал на полную замену оригинальных расходников примерно за полцены нового. К 2015 году, то есть через 7 лет безпощадной эксплуатации, даже масло три года не меняли и не добивали, завести уже не смогли. Так, кто виноват? Это городской режим, утром завели и пока бак не отсохнет не глушили.

 

С таким режимом эксплуатации цпг становится расходником. (

 

Вот тут, как раз нет. На снежника стоял летний Субару Робин ЕХ17. Сейчас, (после того как его выбросили и заменили на новый такой же) его подобрали умелые ручки. Теперь он пашет на мотоблока с 2015 года по сей день. К нему же отправился в запчасти и второй, почти новый субарик. А вместо него, крутит педали теперь более мощный китаченок. И не выделывается.

 

Всем привет. Как и обещал, выкладываю небольшой обзор с моими доработками своего снежика. Может кому-то будет полезно. Заранее прошу тапками не кидаться, поскольку я ниразу не блогер. Приятного просмотра.

 

В сочленении желоб-клюв резинка под номером 3. Это Хусковская схема.

На МТД делал такую из велосипедной камеры вдвое сложеной.
Могу сфотать если нужно

 

Хорошее решение по электрификации хобота. И скорость сделали нужную, и ограничение вращения есть в крайних положениях.
По фрикционному кольцу есть вопрос. Оно из какого материала? По видео сложилось ощущение, что не этот материал снимается в процессе эксплуатации, а этот материал снимает алюминий с тарелки (полирует ее) - есть блеск алюминия на кольце.

 

Кольцо сделано из обычной технической резины. Марку не знаю, знаю, что она бензомаслостойкая. Делают у нас в производстве, есть прессформа. Концентрические кольца на фрикционном диске - это нормально. Это следы он наиболее частых положений кольца. Сам диск при этом не изнашивается.

 

А на самом колесе алюминия нет? Оно вообще изнашивается?

 

На резиновом кольце следов алюминия нет. Износ небольшой, конечно, есть, но нужно учитывать, что это кольцо стоит уже третий сезон.

 

А у вас на производстве изготавливают только в одном размере?

 

Да, прессформа только одна. именно на этот размер