Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А не подскажете, что за размер?

 

Сейчас не могу. Это стандартная резинка для таких снежиков, как Чемпион 656 и его клонов.

 

Будет возможность, уточните пожалуйста, размеры в мм.

 

А как себя показал такой нож. У меня знакомый так же сделал. Но ему не понравилось, снял. А у меня горизонтально, как у Ямахи, но просто приварен к основному. Нет видео с полей сражений?

 

Я еще не тестировал в деле эти ножи. Отпишусь по результатам испытаний.

Хорошо

 

Поисковик выдал размеры фрикционного кольца 98*123*14 мм. Оно?
Если да, то я в очереди на покупку себе и соседу

 

Скорее всего оно. Я ведь стоковое кольцо заменил на кольцо нашего производства и оно встало как родное. На счет покупки: Вас даже стоимость не интересует?

 

Интересует качество

 

Лично я качеством доволен.

 

Стоймость хорошего кольца компенсируется его качеством даже если оно в 2 раза дороже.

 

Молодец, что сказать. Блокиратор рычага шнека - оригинальное и простое решение. Всё остальное - решения, которые имели место быть ранее и испытаны коллегами в этой теме. Хотел бы добавить, что привод рычага газа, тросовой, отлично встает на руль от стандартного китайского мотоблока и нет нужды нагибаться. Хвост троса заводиться на рычаг газа, там всё для этого на Лонсине есть. Что касается щели между козырьком выброса и желобом, коллега уже дал наводку. Резинка решает эту проблему.
И ещё момент. Удаляйте картон из ВФильтра, оставьте только проволочный каркас и натяните на него поролоновый предфильтр. Этого достаточно для предотвращения намокания и обмерзания фильтра. Трубку отвода картерных газов отсоедините от карба, пусть дует на улицу (это стандартное решение на зимних двигателях) штуцер на карбе заглушите. Удачи...

 

Да ставил я эту приблуду. Намаялся только с ней.



После нескольких минут работы оболочка троса выходит из крепления, газ падает и нет никакой возможности его восстановить без заезда в помещение. Поэтому пришлось снять. В данном случае работает правило: чем проще, тем надежнее.

Это я сделал еще в первый сезон. Не стал об этом говорить в ролике, он и так затянутый получился. Да и удаление картона из ВФ считается чуть ли не прописной истиной для снежиков.

 

Заглянул сегодня хонде 655 "под юбку".
Еще в том году хотел переделать, чтобы ход и шнеки включались отдельно, как на всех снежниках. Оказывается не так сложно. Кронштейн нужно сделать на другую ручку и крепление рукоятки хомутом. Но не зимой делать буду, тепло надо ждать.

 

Так рубашку надо фиксировать на пластине крепления рычага газа. А как иначе то? Естественно оно так не работает...

... Вот уж не думал, что получу такое погоняло... Ваш покорный слуга и был тем, кто добился удаления картона из ВФ на общепроме, на СУ производства фабрики Вейма... На Zhejlang Zhoull Industrial Co, которая собрала этот 656й на это забили, им проще штатный использовать...

 

Не понял, у меня и в мыслях не было Вас как-то оскорбить. Если что, простите великодушно.