Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А что там за решение? Видео пока не доступно по причине проблем с инетом.

 

Конечно я её фиксировал с разной степенью затяжки. Но она, окоянная, все время вылезала. Даже изоленту на рубашку наматывал, не помогло. Тросик перед установкой был удален и в оболочку закачана смазка для легкости хода троса.

Поверьте, лучше один раз увидеть...

 

Да ну бросьте, я же шучу, всё в порядке...

Рубашка полиэтиленовая, без металлокорда внутри?

 

Я же написал - не грузится у меня видео.

 

Ниже, скоба из пружинной стали. Фиксатор положения рычага - винт закрепленный в пластине. В рычаге - отверстие, чуть больше диаметра резьбы винта. Всё гениальное - просто... При касании рычага, скоба отщелкивается влево, выдергивая винт из отверстия в рычаге... ТБ на высоте!

 

Спасибо!

 

С капотом нет необходимости всё удалять, достаточно картерные газы выпустить наружу. На одном я оставил фильтр. А на другом убал потому, что на морозе хранится СУ.

 

Не помню кому обещал, но кому-то обещал рассказать про практику управления хоботом кнопкой стеклоподъемника. Я чищу в перчатках шерстяных. Удобно. И дотягиваюсь нормально не отпуская рычаг шнека и тактильно ощущается выемка/впадина - направление вращения. Рекомендую.
Пробегусь по всему остальному что сделал со снежником и дам оценки с точки зрения практической эксплуатации.
1) Поворот хобота двигателем стеклоподъемника. Приемлемо. Если надо крутиться в сжатом пространстве с сохранением стороны выброса то ждешь пару секунд пока повернет. Или планируешь маршрут чистки таким образом чтобы использовать выброс в одну сторону. Но это лучше чем крутить кочергу руками и по времени поворота то же самое. Меньший колхоз чем шуруповерт и используется электричество вырабатываемое самим снежником без внешних элементов питания.
2) Гильзовка хобота. Однозначно рекомендую на мелких моделях. Ничего не летит в оператора.
3) Освещение ДХО. Рекомендую. Можно мощнее, но явного смысла нет. Световая заливка рабочего пространства ровная, рычажки управления снежника освещены.
4) Хронотахометр. Полезная игрушка.
5) Капот из канистры. Рекомендую, нет, категоричнски настаиваю. Закрыты тяги, электрика, возможно еще и меньше теплосъем с движка но это не точно.

 

Простите, а почему вы считаете, что это меньший колхоз, чем шуруповерт? Также устанавливается доп. агрегат на СУ. В чем принципиальная разница стеклоподъемника и шуруповерта с точки зрения колхоза?

 

Вы поспорить хотите?
1) Эстетически мне не нравится приделанный сантехническим хомутом шуруповерт. Но это полбеды и можно соорудить кожух.
2) Шуруповерт не предназначен для работы в условиях попадающих на него атмосферных осадков. Тем более стоящий кверх ногами (батарейным отсеком).
3) Зависимость от внешнего источника питания.
4) С шуруповертом сохраняется то, от чего я тоже очень хотел уйти - выступающие за габариты снежника детали.

Это лично мое мнение, я его никому не навязываю и спорить не собираюсь.

 

Ну так и моторчик стеклоподъёмника не предназначен. Вычёркивайте.

 

3. Зависимость от внешнего питания. Можно исключить батарейку и запитать шурик от бортовой сети.

 

Здесь простота кажущаяся. Мощности бортовых катушек может не хватить и тогда потребуются доработки, на которые не каждый решится. Так что мимо.

 

Нормальный шурик это 5-7 А. Такую катушку на мелких снежниках поискать - днем с огнем. А одна она не нужна, нужен еще и соответствующий маховик. И пошло - поехало. В итоге выйдет небюджетно весьма. Тем более для 212 см3 дензела таких катушек просто нет.

 

В чем проблема раз в месяц после чистки заряжать аккумулятор шурика?