Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Выбешивают штатные т. н. "лыжи" на моем A-iPower AS617LE, которые не лыжи, а закапыватели особенно при движении назад. Ощущение, что они годятся только для покатушек по брусчатке и тротуарной плитке. На плитке они ведут себя безупречно. Но не дорожками едиными, еще и улицу чистить надо.
Межцентровое расстояние 90 мм. Начал искать альтернативу, пока не нашел.
В теме встречались переделки от мастеров, но нет отзывов про длинную эксплуатацию переделанных.
Пожалуйста, поделитесь опытом о переделанных.
Или об удачно подобранных которые оказались для вас лучше штатных такого типа, потому что это не лыжа а пес знает что

 

@Arsenal&Natalya, попробуйте гугельнуть по "Лыжы для снегоуборщика MTD универсальные усил. полиуретан" или "КОЛОДКА СКОЛЬЖЕНИЯ (ЛЫЖА) MTD"
Они длиннее.
Некоторые делают сами. Я пользуюсь штатными.

 

Вот тут недавно обсуждался вопрос о блокировке при перекруте* хобота и про снег в *морду* оператора. я прорезал по пластику чуть более. разворот как на хуске ! а потом если оператор *забыл* - только проскальзывает ! ттт ! увы пробовал. . защита работает !

 

Да лень просто. У моего какое-то время привод "клюва" работал от такого аккумулятора, потом переключился на генератор

 

Спасибо. Поискал, нашел, посмотрел межцентровые, ни так ни сяк не подходят. Поиск продолжаю

 

Всем привет. Размеры фрикционных колец, на которые у нас есть прессформа: 98*128*14.

 

Сделали на пробу 5 колец.



Цена пока 700 руб, включая стоимость доставки. Обращаться в личку.

Есть еще одна прессформа под кольца размером 147*118*12,5. Не знаю, для какого снежника. Если кто знает, просьба отписаться. На всякий случай сварили одно кольцо.

 

У меня 140/115. 5.5 дюймов по наружнему.
У вас, судя по всему, не на американца - не дюймовый размер.

 

Может размер убежал? Так то похож на МТДшные - https://partsdealer.ru/other-parts/rt41-5621.html
У Хуски похожий размер, но у них толщина на 14,5/15,0мм.
Из древних СУ - Firman, но они походу уже вымерли.

Между нами говоря, 128мм по внешке - многовато, учитывая стандарт в диапазоне 123-125мм, остальные размеры в допуске. Это чревато, при сжатии кольца половинками фрикциона, к увеличению внешнего размера ещё как минимум на пару мм. Это грозит к сведению в ноль зазора между кольцом и тарелкой. Можно, конечно, спилить нижнюю шпильку ограничения хода опорной пластины тарелки, но не каждый на это пойдёт или не сообразит. При запуске двигателя СУ может побежать вперёд... Поговорите с ребятами, в принципе закладное кольцо в прессформу не сложно поставить, полтора мм на сторону всего то...

 

@yury59, не подскажите ? вчера су перестал ехать (понятно) на ковш и ацетоном все отмыл и обезжирил.(не о том. Тарелка мтд имеет форму тарелки/блюдца. те. края выгнуты как на тарелке ? выработка настолько - думаю исключается. тк. рабочая поверхность передвижения фрикциона без повреждений. - просто не доводилось с этим ранее сталкиваться. спасибо .

 

Приветствую! Мой подтвержденный уже размер (и у всех кто купил такие же с/у или похожие трансмисией) 124*98*14.
4 мм разницы в наружном диаметре многовато, исходя из того минимального зазора в миллиметр, что при вскрытиии видел на своем между кольцом и "тарелкой".
Видимо, не судьба. Очень жаль. Хотелось качества.

 

Тарелка у Вас стальная, штампованная с гальванопокрытием. Фотку бы сделали фрикционного колеса... С приводным ремнем хода всё в порядке? Снимите защитный кожух ремней, сверху проконтролируйте его состояние и натяжение роликом.

 

кольцо на пределе уже. ходовой тоже. но с натяжкой все норм. фото сделаю. тогда под прожектором обезжиривал. не до того было. Скрин по модели с размерами сохранил. но лучше еще раз убедиться. а ходовым конечно сложнее. шнек - 300р. на озоне. хоть каждый сезон меняй

 

Меняйте и ремень, и кольцо. У тарелки ход вверх тоже может быть ограничен упором, дабы половинки фрикциона не бороздили по тарелке, надо по месту смотреть. На китайцах, как правило, его нет, вот и портят железкой зеркало силуминовой тарелки.

 

кому как, у меня 137