Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

я же и писал, что у меня из-за панели не дает к краю тарелки подвести. Плюсом я ориентировался даже не на край тарелки, а на штатный стопор на валу, по факту до стопора где-то сантиметр не достает. Может еще подумаю, а может и так оставлю, мне хватает пока что.
Следующий шаг - электрофикация. Ждем комплектующие.
п. с. забыл показать. На калиновский свеклоподъемник идеально садится 6 гранная головка на 9 мм. И получаем на выходе квадрат 1/4"

 

А под него идеально затачивается шток штопора.

 

не маловато ? просто много стачивать в сравнении с 3/8 .

 

можно сразу купить головку на 9 под квадрат 3/8) тут факт в том, что именно 9я голова нужна. Я вообще думаю палку приварить к головке. В жизни мне головка на 9 не пригодилась ни разу, зато в коробочке головки лежат парами и вечно вместо 10 берешь 9)

 

Просто в россыпь чаще продаются головки на 1/4 и 1/2. На 3/8 огромная редкость, чаще наборами. Вчера искали переходник с 3/8 на 1/4. По наличию - нет. В итоге наколхозили с 3/8 на 1/2 и с нее на 1/4. Предвидя вопросы - нет, динамик на 1/4 найти было не проще и не дешевле

 

В нормальных автозапчастях этих переходником разных много, только вчера такой покупали, 78р

 

Подбор номенклатуры з/ч - это таки работа, которую надо делать. Мотор за 7 тыр есть. Остальное доступно, можно подбирать, кому надо.

А вот с электрикой обеспечить константный крутящий момент не так просто.

Гену.

 

Оно-то доступно. Весь вопрос в конечной цене комплекта.
На ГВ справились же. Не думаю, что там что-то оригинальное стоит.

 

С чего вы это взяли?
Оно передвигается? - да.
Стоит ля блок константной электроники - я не знаю. Может да, может нет.

Есть видео работы под нагрузкой (снег хотя бы в высоту ковша, рыхлое основание) почти всех снежков, а вот гринек - нет. Даже обычная, лёгкая работа снята с ускорением и шум машины забит музЫчкой.
Это намёк.

 

Гидромотор на видео порешал бы кучу проблем, один рычаг туда-сюда,как на TuffTorq, вот вам и скорость и реверс.

Но он 650$ на Алибабе.
Может поменьше есть и подешевле, этот для минитракторов, большеват

 

Каких?

 

Я исхожу из того, что претензий по его движению нет. Значит, решение жизнеспособно.

 

Дело обстоит следующим образом:
1. Бензиновый снегоуборщик уделывает "электрика" по производительности, не оставляя никакого шанса электрику.
2. Нет никаких сведений о попытках использования электроснегоуборщика при наличии снега хотя бы в ковш.
3. В тепличных условиях никакой потребности в гидростатике нет.
У веганов жалоб нет и не будет.



После этого вы хотите модернизировать бензиновый, ухудшая его хр-ки до электрических.
Зачем?

 

1. В теме про ГВ приводил расчет, что "7 сильный" бензиновый сливает аналогичному по размеру и массе аккумуляторному в 1.5 раза по мощности.
2. См. тему про ГВ - там есть.
3. Реальность несколько отличается от тепличных условий - бывают ситуации, когда резинка делает СУ непригодным для использования. Или превращает уборку снега в мазохизм.
Поэтому если с мощностью у бензинового все порядке (в смысле это не "7-сильный" китаец), то сделав ему нормальную трансмиссию - будет уже годный вариант.

 

@Adios80, Ага. Два раза.
1. У бензинок мощность на валу, электрики (кроме Макиты) указывают мощность P1 (потребляемую), а не P2.
См. видео в сообщении выше. Всё ясно и чётко показано.

2. Нет там ни хрена. Веганские снегоуборщики хорошо работают, пока нет снега. Со снегом - нет никаких свидетельств их работоспособности. Тем более, что в РФ продаётся из электрических только китайское днище.

3. 7-сильный китаец работает лучше зелёного китайца абсолютно во всём. Фрикцион исправно крутит колёса на средней скорости, причем равной. Если сцепления колёс со снегом достаточно - оно едет. Иначе - колёса крутятся и буксуют.
Но вы хотите лишить его нормальной трансмиссии и заменить на хрень.