Редуктор и его обслуживание - 2

стесняюсь спросить - а вы ее *живьем* видели ?. Это та *хрень* что в крестовины карданов клали. штатно гуще литола !

 

Не только видел, но и использовался. Не стесняйтесь

 

как не жаль, но я поправлю Вас... у меня CHAMPION ST977BS... чистокровный китаец со всеми положенными болячками и недочетами

 

Добрый день!
Купил снегоуборщик A-iPower AS617LE. По рекомендациям форумчан через прессмасленку шприцом добавил смазку DDE EP-00. Открутил нижний винт (сливной наверное) и закачивал смазку до тех пор, пока не пойдет она же, вместо залитой на заводе. Вошло где то полтора тюбика по 0,1 л. Интересно, что "родной" смази выдавилось буквально пару капель (каких то синих) и пошла уже та, которую закачивал.
Снег пришлось убирать пока только один раз. Сейчас стоит в отапливаемом гараже (+20С). Заметил, что с редуктора, где соединяются его половинки, капает смазка голубоватого цвета (не много, где-то капля за сутки).

Может ли это быть из за того, что в тепле стоит? Или нужно разбирать менять прокладку (или герметик, не знаю что там между половинками редуктора) ?

Подскажите пожалуйста.

 

Фото сделайте и сюда выложите. Особо страшного ничего нет - там избыточного давления нет в принципе. Надо понять точно - откуда именно капель.

 

да *элементарно ватсон* (сорри )

тавотница с шариком. - куда Ж смазке деваться при таком нагреве ? . НО это только мое личное мнение!

 

Влево/вправо по втулкам редуктора, в зад - через псевдосальник. Но это только когда со всей дури плунжерным качать... Надо попробовать сначала обтянуть редуктор - болтики. Если затянуты от души, обезжирить и холодной сваркой стык промазать. Чет даже не припомню за всё время, у кого прокладка сопливила...

 

извиняюсь ! * просмотрел* что по стыку редуктора !. Сие - маловозможно. по валам при избыточном давлении и 20* после улицы -да возможно !

 

Спасибо за ответы ! Доберусь до дома - выложу фото.
Он сейчас стоит уже недели три, не эксплуатируется (снега нет). Вечером вытираю тряпкой насухо, на следующий вечер опять капля смазки. Болты подтягивал - не помогло.

 

ДДЕ - бесцветная, если задавливали снизу - через заправочное должно было выдавить заводскую. Значит на дне редуктора, на стыке, густая осталась.

 

Ну вот сфоткал, не знаю видно будет или нет. Провёл пальцем по стыку, тоже сфоткал. Смазку задавливал сверху через тавотницу.

 

Не спешите ничего разбирать, понаблюдайте! Червячная пара в смазке, сухого контакта не будет.

 

@trsy2001, все у вас норм ! не будьте настолько перфекционистом ! не стоит оно того ! вот свой пример месячной примерно давности! .хранение уличное под навесом.

 

Редуктор Ваш на герметике. Ничего страшного.

 

Я конечно "зрение уже не то" (С) но не вижу на фото ни герметика ни прокладки. Поковыряйте шов иголочкой, есть там что либо уплотняющее?