Выбор нового бензинового снегоуборщика - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На таких зыбких предположениях трудно строить выводы. В бюджете всё дело, особенно для пенсионера.
А почему Янмар, да ещё и однозначно?

 

@Agp72,
Вы бы видео выложили - хотя бы, было, что обсудить.

Потому что Янмар - более серьезный производитель подобной техники, чем Ямаха.

 

По просьбе Андрея выкладываю. Ссылки повисят пару дней, потом удалю.

 

Думаете Вы первый кто это написал? Нет, не первый. Пройдитесь по базару, много предложений не китайских? если и есть предложение, то ценник для коллекционеров. И мнение что здесь нет желающих иметь снегоуборщик на гидростатике по убеждению тоже ошибочно. Конструкция обсуждаемых здесь китайцев настолько примитивна что позволяет ремонтировать их на коленке. Найдите специалиста способного даже при наличии запчастей отремонтировать никогда официально не поставляемую гидростатику.

 

Шнек почему то закрыт боковинами корпуса...

 

Если что, у меня болгарка есть

 

Андрей, если будет нужда чистить слежавшийся снег, то лучше взять с открытыми боковинами. Если регулярно, то не обязательно. Но желательно. Мне порой открытого шнека не хватает. Тут дело не в болгарке.

 

С полуоткрытыми шнеками жесткость боковин ковша компенсируется или его толщиной, или конструктивными элементами. Какого он года и что просят за него?

 

Ему где-то 8-10 лет. Просят 150, после небольшого торга.
Другой Ямаха, года на 3 моложе, просят 220. АКПП.
Но этот мне больше нравится. Плевать мне на эту ржавчину, летом приведу в порядок. А так вроде бодрый.

 

Думаю, на самом деле ему лет 30.

 

АКПП это как? Та же гидростатика скорее всего.

 

Я на стройку его беру, езжу туда каждый день. Снега с крыши нет и не будет.
Я видел эти полуоткрытые шнеки, но не особо понял, как это работает.
У китайцев их вроде вообще не видел.

 

Я не знаю. Но он дергается при начале движения, а этот нет.

 

Я бы 25ть дал, но не моложе. Трещина на резине оч показательна и алюминий на блоке тусклый.