Выбор нового бензинового снегоуборщика - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Champion 1170BS. Автоматический разблок. Смотрите 12 минуту. Следите за колесами

Еще 14 минута.

 

Понятно. В этом смысле минус. Разблок мне лично нужен только для разворота, в остальном колеса должны быть заблокированы. Поэтому и поменял дэу на дензел, там дифференциал иногда сам автоматом разблокировало. Этой зимой сравним как обстоят дела у дензела.

 

Электростартер же не очень легкая вещь.
Насчет массы СУ - Ал-Ко весит 118 кг. Поэтому в 120 можно поверить +/-.

 

Добавлю. Что из себя представляет и как работает с 7 минуты.

По надежности, думаю, правильнее задать вопрос в теме https://www.forumhouse.ru/threads/231049/

 

Цитировать с трех страниц проблематично поэтому буду писать так. Evoline интересен только с буковками ВЕ и только с этим индексом есть разблокировка курками. Вес. Имеющийся Хутер имеет чуть большую толщину железа корпуса чем у вновь приобретенного Дензела и я не вижу в конструкции Дензела хлипкости. Жесткость достаточная, но на грани. И Эволайн 700Е обладает большим объемом двигателя чем Дензел и 24-й Кайман. А "полный фарш" или почти полный только у каймана, 711 дензела и ВЕ Эволайна.

 

Этот автоматический разблок-полная херь, снег с ним можно чистить по идеально ровной поверхности, и то при условии, если слой не больше 15 см и пушистый.

 

Странно, все отзываются о авторазблоках негативно. У меня снегоуборщик со авторазблокам, но описанных проблем не почувствовал, поверхность не идеальная, и накаты от машины по осени, и лужайки без покрытия, и плиты бетонные, уже поехавшие от времени. Иногда да, одно колесо разблокируется и не гребёт, если упрусь в рытвину или ледышку, но я тогда просто за противоположную от колеса рукоятку придерживаю-тяну и колесо обратно подключается. Не напрягает.
Один сезон отработал только, возможно проблемы и глюки начнутся позже

 

Собственно, полуавтомат на СУ существует только ради облегчения маневров. Существенный минус всех трёх полуавтоматов, которыми комплектуют сейчас СУ, в том что ни в одном из них нет принудительной блокировки осей. Узел элементарный, также выводится один курок на руль. Но это будет усложнением конструкции и увеличением себестоимости изготовления. С точки зрения надёжности и работоспособности СУ в тяжёлых условиях, двойной механический разблок безусловно имеет преимущество перед полуавтоматом.

 

Что, пора уже мое видео опять выкладывать, где показываю, как работают курки, даже с гусеницами?
А то народа нового полно набежало.

 

Естественно...

 

День добрый. Возможно пишу не в тему, но не могу не поделиться и попросить совета.
Купленный новый 711 denzel за час первых тестов раза 3-4 заглох на ходу. Буквально через 5-10 секунд завёлся с дёргалки отлично. В чём причина такого поведения понятия не имею. Понимаю что нужен бенз, воздух и искра, а почему чего-то не хватает в новом СУ без особой нагрузки (снега выпало сантиметров 10, не больше, естественно пушистый) - не понимаю. Закономерностей не выявлено.
Помогите разобраться?

Должен заметить, 711 дензел (он с блокировкой и куртками для поворотов) - едет очень уверенно

 

Ну вы бы написали хоть что-то, кроме "глохнет".
Ну например - бензин свежий 95-й полный бак, после того как завелся и прогрелся немного - заслонку открыли, обороты на максимум. Глохнет - под нагрузкой (без нагрузки).

 

Бензин 92, ему месяц. Масло заменил по осени ещё, после того как завёл минуты 2 СУ согрелся, рычаг перевёл на максимальные обороты (заслонка тем самым тоже закрылась) и вперёд. Первые минут 20 - стабильная работа. Первый раз заглох когда я без особой нагрузки, на 1 скорости ехал вперёд, было много снежного тумана вокруг, проскочила мысль что воздуха не хватило (чего быть точно не должно, снегоуборщик же) Завёл - завёлся сразу, поехал дальше. Следующий раз заглох аналогично, просто во время очистки снега и движение вперёд, только снежного тумана уже почти не было вокруг СУ. С радостью бы добавил информации, но её нет, не знаю за что зацепиться

 

Почему заслонка закрылась? После прогрева она открыта должна быть. Пробку бензобака проверьте или с приоткрученной поработайте. Может сапун забиться.
А датчик масла стоит на снежнике? Бывает он мудрит. Его все отключают.

Ну ладно. Просто чтобы новички поняли прелести курков. Кому то не нужны такие развороты, а в моих условиях развернуться на 180 на месте, очень необходимо.
https://youtube.com/shorts/YaYImPtVbng?si=wRqVJRh1FimEFDeJ
Почему то только ссылка вставилась, не хочет видео.

 

@maksxnsk, Глохнет мгновенно или после нестабильной работы? Выхлоп как?