Выбор нового бензинового снегоуборщика - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что мешает Вам заменить двигатель на новом СУ на более мощный на 61м ковше, а старый продать на Авито?

Каждый судит по своим условиям эксплуатации. При наличии склонов, а особенно оврагов или дренажных канав, при движении по условному краю... Улетит вниз и не удержишь. И что толку от отпущенных ручек, когда двигатель будет молотить лежа на боку, когда потечёт бензин. Мужик всегда силен задним умом.

 

Так кто за что цепляет то шнур от этого ключа? За пояс или за ногу?

 

Вот инструкция от лодочного мотора Ямаха. Она прямо предписывает использование данного ключа в данных целях. Пока он, или кто то другой, не предоставит подобную инструкцию на СУ это все будет флудом и самодельщиной. Ну и повторюсь, кто желает так использовать ключ - пожалуйста, но производитель этого не рекомендовал и данную функцию не предусматривал.

 

Это явно по деньгам накладнее, чем на заводе поставить, причем сильно накладнее. При этом это требует дополнительных телодвижений. Ну и я не в курсе, какая там унификация, может более мощный двиг уже с бОльшим выходным валом идет, не совпадет по кронштейнам, будет бОльше по габаритам и т. п.

 

Подскажите, что из этого выбрать, во втором столбце разница в цене для меня относительно первой позиции. Есть ли какой смысл переплачивать за последние позиции?

 

Ну так Вы и получите продукт с нужным Вам двигателем, которого ни у кого нет на этой ширине ковша... и смотрите на стоимость СУ с подобным двигателем. Вал на 302м, естественно будет больше диаметром - шкивы расточить придётся.

 

Откуда в списке Ресанта и Хутер? Вы что, прикалываетесь? Озвучьте площадь уборки, бюджет покупки и проходную ширину по ковшу.

 

Учитывая, что даже новый китаец может быть с сюрпризом, я бы на Чемпионы смотрел бы. В плане дальнейшего сервиса у них на текущий момент самая позитивная ситуация.

 

И лишиться самого главного, ради чего берут новые китайские СУ, гарантии? Тогда уж проще брать бу, с убитым двигателем и поставить то, что нужно...

 

Новые китайские СУ берут из-за цены и наличия. Гарантия тоже интересна, но вторична. У меня один сезон ходило всё - а дальше если и сломалось бы, не факт, что починишь по гарантии.

 

Новый СУ берут для снижения риска отказов б/у - кота в мешке. Речь идёт о единичном случае (совершенно мне непонятном и скорее - бессмысленном) под конкретный заказ.

Это уже иная тема - "Модернизация и доработка СУ", если интересно продолжение беседы, переходите туда, изложу все аргументы "за" и "против" -
https://www.forumhouse.ru/threads/553366/page-29

 

Метров 100 дороги, ограничений по ковшу нет, бюджет тысяч 50-60 можно и больше, но понять бы за что переплачиваю.
Можно и без хутера, тогда все стартует относительно Дензела 560)

 

Чемпион 761е. За что, можно понять только либо в теории - в сравнении ТТХ, либо в практическом сравнении одного изделия с другим. Но для этого нужен опыт эксплуатации. В ТТХ все данные есть на каждый СУ.

 

А из бюджетных этих что бы выбрали?

 

BR-7856WS-4, а лучше BR-7861ELW-6. Он не намного дороже.