Выбор нового бензинового снегоуборщика - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго времени суток. Посоветуйте СУ. Хотелось бы с эл. запуском и отключаемой блокировкой дифференциала, не шибко широкий и главное надежный. Рассматриваю из того что смог найти в наличии: stiga 5266 либо evoline SBG 610 BE. Бюджет до 150тр. В первом привлек именитый бренд, но смущает двигатель loncin, во втором привлек двигатель b&s, но смущает не известный мне бренд. Ну либо подскажите на что можно еще обратить внимание?

 

Что касается Лонсина, волнения напрасны, серия зимних у них отработана, проблем нет. А вот полуавтомат разблокировки на 66ой Р-ке, это как попадёт и на любителя. Если хотите с разблоком, то рекомендую обратить внимание на модели с курками. Механический разблок на СУ, куда надежнее и предсказуемее, нежели всё остальное.

 

Посмотрите еще Caiman 24 CVE. Неплохой вариант для постоянного проживания.

 

Может кому пригодится. На сбере акция с кашей в 50% на Чемпионы, Патриоты и Ал-Ко

 

Всем привет. Продают не далеко от меня stiga st 3262, пишет б\у 3 года для собственных нужд - подскажите стоит связываться с б\у и если да, то на что обратить внимание. цена 33т.р

 

Не рекомендую самостоятельно приобретать бу СУ. Пригласите человека с опытом самостоятельного ремонта и эксплуатации этой техники.

 

В юнисоо распродажа демонстрационной техники.

 

По поводу Лончина, купил в прошлом году газонокосилку Caiman Ferro 52SV, с двигателем Loncin в прошлом году все было как часы прекрасно заводилось и работало, свою Хускварну 152SV с B&S отработавшую 15 лет как часы поставил на отдых, наступила весна попытался завести Caiman и не тут то было не заводится, сначала не было искры (очень слабая), потом почему то искра появилась, но все равно не заводился, поскольку ГК на гаранитии стал звонить в Юнисо, мне сказали, что погода не важная, свеча чемпион которая стоит в LC может выйти из строя из за хранения зимой (это ответ меня просто убил), Хуска и куча другой техники зимовавшие десятилетиями такой проблемы не имели, даже Caiman Quattro c капризным Субару 17EX тоже зимовал без проблем. Короче пришлось опять доставать пенсионера Хускварна 152 SV и заводить его )
Вообщем по поводу LC у меня теперь сомнения, хотел приобрести СУ Caiman 27 cve и теперь в раздумьях, зимой ковырятся на морозе в моторе очень не хочется.
PS
Caiman с Loncin я в конце завел, поменяв практически новую свечу Champion (6 месяцев) на нашу советскую ДВР 17 с длинной юбкой, сейчас он бегает на новый, но остаток остался

Позвонил в Юнисо, это экземпляр немного б/у, его вывозили на показ клиентам

 

Лонсин шёл с Чемпионом? Очень странно. Обычно они комплектую китайскими Torch A7RTC. Свечки паршивые, думаю и этот "Чемпион" из той же серии. Я всем рекомендую сразу менять их на NGK или Денсо.

 

Можете посоветовать СУ на текущий момент?
Изначально нацеливался на Caiman 27 CVE цена у него была 160 тыс, дождался весны хотел купить с скидкой, а цена поднялась теперь у него уже ценник 180 тыс., еще одна ложка дегтя это проблемы с заводом Caiman Ferro 52SV с двигателем LC буквально несколько дней назад.
Можете посоветовать СУ в пределах 200тыс., с надежным заводом и надежной конструкцией, очень не хочется зимой заниматься ремонтов, может быть Husqvarna или Cube Cadet ?

Да, с Чемпионом точная модель свечи Champion RN9YC есть фото, поменял на ДВР тоже очень доволен

 

Почему бы и нет... Смотрите что есть в продаже, созванивайтесь.

Резистор излишен. Нужно было обычную карбюраторную жигулевскую брать 01-07.

 

Знаю. Они часто такую технику продают. Но с полной гарантией

 

Выкрутите свечу и прокалите на газовой плите.
Моей ГК в этом году тоже пришлось проделать данную процедуру.

 

Я газовой горелкой прокачивал не помогло

Это не так, на данную технику гарантия 1 год вместо традиционных 3 + 2

 

+10 еще.
За год, если есть заводской брак, он проявится и не раз.
А те сроки, что у них указаны, там столько условностей...