Выбор нового бензинового снегоуборщика - 11

Когда как. В хорошую неделю можно ни разу не почистить. А в плохую три дня подряд утром и вечером. И не потому что тебе нужно выехать. А чтобы старый осел, которому пофигу, не укатал выпавшие 20 см свежего снега. По весне этот накат в один момент превращается в адову ловушку для машин.

 

Сосед пытается чистить отвалом на квадрике. Лучше бы не чистил. В итоге по краям дороги образуется плотно укатанный слой снега который уже снежником не возьмешь и он остается до весны. А весной он превращается в пластелиновую ловушку для авто.
На самом деле с быстрым снежником типа Дензела на чистку этой дороги уходит час. Со старым снежником - полтора.

 

Что-бы понимание было, Роман, скромно умолчал о своем Al-ko 760 TE (420 кубиков, 76 см ковш и гуси) При умелом использовании вполне небольшой трактор заменит

 

Зимой пришлось дорогу чистить метров 150, помимо своего участка и конечно гусеничный отлично себя показал!

 

Это китайский хутер! А не брендовая хускварна с сервисом как крыло от самолета.

 

много раз гОворено тут что хутер - лотерея. может прекрасно годами служить а может зае.с нОва до кошмаров владельца. лично генератором с хондаклоном F 188 доволен с 14 года. но повторюсь - лотерея !

 

Всё там в порядке. Это отказная партия СУ с Веймы под заказ одного оражевого бренда. Наклейки этого горе заказчика налепить не успели, наклеили веймовские и красный взялся их реализовать.

Модели Хутера - лайт версия Чемпиона, чудес на свете не бывает, при прочих равных - стоимость разная. На одном стапеле собирают и те, и другие. Две фабрики. Только спецификация Хутера исполняется на сборке - окраска без грунта, комплектуха, крепеж и двигатель нонейм, т. е. в самом дешевом варианте. Вот и вся разгадка.

 

Мой крокодил зеленый приехал на днях. Caiman 24
Сегодня собрал!
Завтра закажу смазку в редуктор, и займусь подготовкой к эксплуатации.

 

Друзья, заказал Carver 7056WEL за 50тыр., завтра привезут. Сейчас сижу думаю, а не стоит ли дождаться завоза и прикупить Carver 7061WEL, реально 5см ширины захвата сильно заметно?

 

На тяжелом, мокром снегу 56 см на 212 кубиков будет эффективнее, чем 61см на 212 кубиков. Совсем не уверен, что цена нового завоза будет прежней. Видели, наверное что с рублем происходит последние две недели Просто, пока не наступил сезон - не все переписали ценники...

 

Спасибо большое, убедили!

 

При большом желании поставьте расширители ковша. Будет плюс 10см. Но это только для работы на свежевыпавшем снеге, для работы в сугробах с коркой, они будут минусом.

 

прошедшая ПЕРВАЯ в жизни зима со су и наездном использовании показала - что сс двигателя - чем больше (в разумных конечно) тем лучше. соотношение оптимальной ширины ковша и кубиков двигателя (НЕ НАДО Л/С ИЛИ КВТ) много раз приводил в теме @yury59, .Допустим (бывало не раз ! за одну зиму) сыпет мокрый. не уберешь - ппц. завтра мороз !. и более мощный двигатель справится без уменьшения скорости подачи (и расстояния выброса)

 

Приехал, кроссафчег.
Инструкция порадовала выражениями, по типу "охлаждающая гайка".
По факту покраска качественная, металл жесткий. Предварительно настроил натяжку ремней, вроде все без перекосов. Вот по передачам буду думать. Или накручивать вперед, но лишаться задних передач от слова совсем, или оставлять одну заднюю. Ну или пойду в тему про патриот и буду смотреть, как там узел надо перебрать, чтобы диапазон перемещения расширить. По заводу 4я скорость в паре см от центра фрикциона. смешно же.
Осталось разобраться с редуктором и купить масло в движок, ближе к зиме смазать фланец хобота и ось фрикциона (пока не смазываю, чтобы пыль не налипла).

п. с. а что за бренд то такой оражневый ? даже у хуски цвет более блеклый.

 

Поздравляю. Володя, китаец, глава представительства Веймы в РФ, называл Заказчика, я не запомнил, к сожалению, да это и не важно. Главное для меня было услышать, что это не подделка, а заводская Вейма...
Тема доработки скоростей лучше представлена в профильных темах. В патриотовской, по 67СЕ, тоже есть немного.