Выбор нового бензинового снегоуборщика - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я как любитель натурных испытаний после теоретических изысканий проводил опыты с участием женщины прошлой зимой. В доступности была девушка хрупкого телосложения весом 49 кг. Снегоуборщик весил 78 по паспорту. Завела, вела по прямой, производила разворот по большому радиусу без особых трудностей. Малые радиусы вызывали ощутимые трудности. Парковка в месте стоянки не состоялась так как выталкивание из сугроба задним ходом окончательно добило испытуемую и она от дальнейших испытаний отказалась сославшись на усталость. Вывод: Для того чтоб рассчитывать на эксплуатацию снегоуборщика женщиной необходимо создать условия при которых выезд с места хранения не доставит хлопот, избегать частые развороты в ограниченном пространстве, использовать снегоуборщик с минимальным весом. Электростартер приветствуется.

 

Писал уже по моему. Супруга прошлой зимой брезговала электростартером, хотя это было одно из непременных условий приобретения снежника, (скорее всего ленилась разматывать пятиметровый удлиннитель висящий рядом на крючке)
и радостно "дергала его за хвост"(С). )

 

Если он без разблокировок был, то немудрено, что поворачивать по дуге малого радиуса было нелегко.
Я так представил ворочать СУ, который на 60% больше меня весит - оптимизма не внушает сие занятие.

 

Примерно год назад тоже были разговоры о запуске СУ женщиной. Для интереса позвал дочку 13 лет и попросил завести, предварительно объяснив что и как. Завела с первого раза.
Но тут опять же многое зачисит от самого СУ и как он заводится. Мой культиватор без декомпрессионных клапанов она точно не заведет

 

Общепром OHV и их разновидность - зимние, все с декомпрессором. Да и SV, что посвежее, тоже его имеют. Сейчас найти такой двигатель на СУ без декомпрессора - не реально, они вымерли...

 

На 560-ом такая удобная ручка на "хвосте" что заводить одно удовольствие

 

Вот тут человек уже 9-й месяц пытается купить вал шнеков для Дензела:
https://www.forumhouse.ru/posts/31755130/

 

Ну, это только личные предпочтения... Иные тетки бояться щелчка втягивающего на стартере и подскакивают... Я, кстати, тоже забываю о эл стартере и дергаю шнурок генератора на gx390й хонде, благо запускается с одного потяга...

 

Пролистал 30 страниц и не нашел excel файл, наверно я куда то не туда смотрю, на форуме недавно)

 

Ниже:

 

Ну главный аргумент покупки нового какой? Есть запчасти везде и всегда. Но по факту это такой геморрой, что не захочешь купить, всё под заказ, а порой вообще не найдешь
Как то читал про какой то зубчатый ремень на су, который трудно найти, когда мои ремни в автомагазинах продаются без проблем.

 

Взять им придется (ст.18 ч. 5 ЗоЗПП):
"Отсутствие у потребителя кассового или товарного чека либо иного документа, удостоверяющих факт и условия покупки товара, не является основанием для отказа в удовлетворении его требований."
Т. е., в принципе, у вас может не быть ничего - просто тогда гарантийный срок будет исчисляться с даты изготовления. И требования, соот-но, надо будет предъвлять производителю или уполномоченной организации.

Одно дело, когда крупный производитель сам присутствует на рынке, поддерживает центральный склад запчастей и т. д. И, совсем другое, когда небольшая контора размещает заказы в Китае под своим лейблом и завозит эту технику сюда. Никто вкладываться серьезно в запчасти и поддерживать запасы на центральном складе не будет. Поэтому и получается так.

 

Взаимную блокировку ручек проверили? Срабатывают?

 

Да ладно. Хускварна, Метабо, Деволт. Все крупные представительства. На центральном складе только расходники, которые часто выходят из строя. В хорошие времена я ждал именно запчасти до 3 месяцев. Они заказывали со складов производителя. Тот же вал шнеков не думаю, что расходник. Таких поломок я здесь и не встречал почти.

 

Я после покупки косилки Хонда, начитавшись ужасов про выход из строя редуктора, решил узнать - они вообще есть в наличии, если что, или нет. Мне сказали, что есть. Ценник, правда, негуманный был.
И 3 месяца - это, все-таки, не 9 месяцев. Я так понимаю, с логистикой у крупных производителей все достаточно четко. Они не будут ждать полгода, пока контейнер наберется в Китае.