Выбор нового бензинового снегоуборщика - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну это было так до пандемии. Сейчас не знаю даже сколько ждать и ждать ли.
Но заказ они тоже формируют, одно колесо с Европы вряд ли отправят.
Думаю 9 месяцев это много. Просто доверились продавцу, а тот в потолок плюет. Можно было бы найти и быстрее.

 

Речь о коллеге из Нижнего? Из девяти позиций, подлежащих замене в результате аварии по вине пользователя, только по 71му валу был затык, остальные позиции были получены в течении двух недель с учётом пересылки с ЦС "Мира Инструментов". Морду с фарами ему и другим коллегам, поставили бесплатно, даже не забрав старую... Я знаю эту историю из первоисточника, от Андрея, топа по гарантийке и запчастям. Коллега сам время протянул, поскольку надеялся, что биения не будет, хотя это можно было и так понять. Сейчас статистика необходимых з/частей собрана, манагеров набрали, склад и складская прога работают.
Аналог он не подбирал, почему, для меня загадка. Пусть сам пояснит. Я ему все концы отдал.

 

Сейчас понятно - все поуходили. Поэтому только серый импорт. Но за 3 месяца привезут под заказ.
Насколько я понял в той ситуации с 9 месяцами - аналог подобрать не смогли. А как самому заказать, если ни артикула нет, ничего? Это у брендовой техники есть четкие артикулы, если производитель что-то меняет - есть информация о взаимозаменяемости и т. д. А у китайцев все просто с этим - тихо поменяют, и узнаешь только по факту. Плюс они не чувствуют никакой ответственности производить запчасти для старых моделей даже после снятия их с производства. Хорошо, если будет достаточно большая взаимозаменяемость с новыми моделями.

 

Юрий, подскажите пожалуйста, если в столбце "Зимний ДВС" прочерк это значит нет данных или двигатель летний?

 

Как составитель этой таблички (частично, еще коллега дополнял колонки) по списку Юрия отвечу. Прочерк ставил, там где не зимний двигатель (общепром).

 

Занят был. О, коллега уже ответил. Применительно ко всем брендам прочерк на всех моделях в этой графе означает комплектацию двигателем общепромышленного назначения, в просторечии - общепром или условно - "летний", допущен к зимней эксплуатации.

 

Я это к тому что наличие запчастей это один из основных аргументов против покупки японского б. у., хотя по факту опять же и на новых китайцев ничего не купишь и даже ремень порой надо поискать ещё у знакомого штига, уже варена переварена, не вижу чтобы он свободно покупал новые крыльчатки и шнеки.
И что самое интересное, когда случается поломка, как типа тут с валом, все сходятся к тому что это никогда не ломалось, поэтому и нет запчасти и вообще сам виноват что сломал, вот и не жалуйся типа

 

С учетом нынешних реалий, когда бренды ушли, а у китайцев все непредсказуемо, я бы вообще критерий запчастей рассматривал бы в последнюю очередь при выборе СУ. Ведь никто не может дать гарантию, что если что-то сломается, нужная запчасть окажется в наличии. Вот возможность покупки расходников (ремни, кольца), пусть и под заказ, перед покупкой СУ проверить стоит.

 

С трех раз догадайтесь, зачем существует эта тема и обратите внимание на дату создания, нам оч важно Ваше мнение - https://www.forumhouse.ru/threads/136113/page-88#post-31846388

 

Если речь идет о дензеле 711 то да, работает. Проверял правда только при нажатом рычаге хода. В выходной еще раз все перепроверю и попрошу супругу поснимать все на камеру т. к. в сети действительно ничего про 711 модель нет кроме одного ролика с безумцем который задрав ковш обкатывает снегоуборщик со словами "осталось еще 30 минут". Я чуть телефон не выронил

 

Да, видел, поржал... Хорошо, ждём...

 

А сколько он до этого катал?

 

Пусть это останется для нас тайной

 

Ну а вдруг 30 минут мало. Вдруг еще час надо катать. Надо подсказать же.

 

Летний который допущен к зимней эксплуатации будет с фильтром? Просто я обращался в один интеренет магазин и мне советовали Brait 7856W и говорили что в нем зимний двигатель, в табличке прочерк.
И например стоит прочерк в гусеничном варианте SBL 711DT Pro, неужели там стоит общепром?