Какой генератор выбрать - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

схему в студию

у меня такой - отличная вещь

 

Вы сами ничего не поняли, речь шла о том что вообще нагрузить генератор чем-то иным, просто для проверки и посмотреть как он будет справляться с нагрузкой в принципе!

 

сорян ! вот не пришло в голову совместить морозильную камеру и рыбалку . я *со своей колокольни* про резервное питание ДОМА

 

Схема

 

а что тут непонятного? к компрессору идёт два провода: фаза и ноль... в плавном пуске тоже два

 

Да это всё понятно, а как поведёт себя позистор? Хотя его нормальное состояние разомкнуто, он моментально нагревается и обрывает цепь пусковой обмотки, вроде как пишут это происходит меньше 1сек., что-бы не сгорела пусковая, а с плавной подачей может всё затянуться, х. з. короче...

 

истина выяснится только опытным путем

на сайте холодильщиков пошарьтесь

 

я (возможно как и вы ? ) в стационарном !. использовании - пошел путем максимально (необходимой конечно) мощности гена. дааа. бл. 2.2 л/бенз в час.это осознанно. Резервное те. аварийное ! э/питание частного дома. и совсем нет желания в чем то себя ограничивать (личное). потому и не морочился ни с плавным пуском ни с перераспределение нагрузки. э/отопления.э/плиты нет. а насосы и ибп не мало по времени может покрутить...имхо конечно. расход огромный. но то плата за комфорт . а это дешево не бывает. НЕ автономщик. дачник. а это сильно другое по запросам.

 

Так точно, запускает насос Водолей 500 Вт, установленный в скважине на 25 метрах! А не 300 Вт! При том, что зарядка аккумов навешена 250 -300 Вт и не отключаю её никогда. И не глохнет никогда при запуске! Ну может и были единичные случаи о которых я вааще не помню уже. Походу эластичная мембрана газового редуктора рулит, в сравнении с дубовым карбом без насоса ускорителя.

Шестую сотню моточасов пашет конкретно Лонч и мотор как не брал масло, так и не берет. И он не первый малообъёмный. За 10 лет ущербным не стал. И денег прилично сэкономил.

Я уже ранее отвечал. Железяка расходник, а не топливо. Отдельные частные случаи халявы я не беру. За 10 лет экономику научился считать, так же запускать не запускаемое! И то, что для взрослых мужчин трагедия у меня вааще не вопрос. Бывали случаи на 500 Вт генераторе, что приходилось чуть подгазнуть тягой центробежного регулятора.
Я очень доволен Лончем номиналом 850 Вт. А когда задумываюсь сколько денег малообъёмники на топливе сэкономили в ситуации вынужденной необходимости, так вааще кайфую.

Повторюсь 500 Вт насос, напрягается но запускает уверено! Выкачиваю за сезон min 50 тонн воды точно, себе и людям. Конечно же на ресурсе железяки и топливе не мелочусь , в пределах моих возможностей не напряг малообъёмнички на пропане .
Нам автономщикам 80 см3 за глаза при понимании вопросов. А вам для кайфов можно и станцию на отдельном плоту киловатт так на 10

 

И еще вот мысль пришла в голову. В моём случае всё уже как то отработано и нюансы в голове не держу. Когда от генера номиналом 2 кВт, стирает машинка автомат, то генер приходиться подгрузить около 500+ Вт постоянной нагрузки, иначе получается как раскачка при постоянных старт стопах барабана. Т. е., заслонка карба хреново успевает реагировать. Понятно вода заливается горячая для стирки и тэн не греет. А вот когда чуть пригружен и заслонка приоткрыта то всё гуд, прекрасно отрабатывает, успевает без раскачек.
Вот провел параллель, у меня на малыше то же постоянно висит зарядка аккумов. Но подчеркну, у меня всё подвязано под пропан и мембранна в редукторе очень эластичная. Хотя ничего не мешает попробовать и малышом Лончем, немного подгрузить, чтоб заслонка была приоткрыта немного и попробовать стартануть морозильничек. Но это мои мысли, т. к. бензокарбами на генерах пользуюсь крайне редко.

 

Называется баласт, практикуют такое, встречал при поиске своей проблемы, нужно попробовать. Вчера поднял напряжение до 228, не помогло! При худшем варианте запуска, он глохнет как выключить кнопкой, т. е моментально, именно не успевает регулятор отработать. Я иногда успеваю выдернуть вилку и снова вставить, запускается. А так из 5, 3-4 запускается, 1-2 глохнет. С плавным пуском в плане компрессора не прокатит, сказали холодильщики, нужен пусковой момент в любом случае, вариант только один, это переделать схему запуска, что-бы пусковая обмотка компрессора была с конденсатором и отключалась реле после старта.

 

защита от перегрузки имеется на борту?
если да, то копать нужно там

 

Кидаю ссылочку для понимания ситуации, включая вилкой разницы нет при срабатывания реле происходит тоже самое.
https://youtube.com/shorts/cRgctCAY1cU

 

снимайте панель проверяйте разводку...
реле перегрузки? или какое другое?