Какой генератор выбрать - 10

Подскажите, а что делать, если не интересует экономичность, а инвертор рассматривается лишь из-за низкого уровня шума?
Вкратце расскажу вводные: деревенский дом, проживание только в весенне-летнее время, отключения несколько раз в месяц на 4-8 часов, планируемая нагрузка 2-3кВт.
И я бы рад взять обычный генератор, но инверторный подкупает тишиной, отдельный кожух по цене X2 генераторов тоже не прельщает.
Помогите моим мучениям
Спасибо!

 

Вы должны чётко понимать, что "тишина" достигается только снижением мощностных показателей ДВС. Равно как и воздушный фильтр - это не только устройство очистки поступающего воздуха, но и глушитель шума тракта всаса. Поэтому общепром и имеет примитивный пламегаситель вместо полноценного глушителя выпуска, потери на котором достигают 8%. Если готовы смириться со снижением показателей по ТТХ генератора - шум с любого ДВС можно довести до приемлемых величин.

 

У меня инверторный Kipor IG2600 - уверяю, шумит так же, как и обычный не инверторный. Только если кожух защитный противошумовой и противовибрационный делать.

 

Существуют не инверторные генераторы в закрытом "чемоданном" корпусе. Шума от них столько же сколько и от инверторных. Например мне достался такой с "154" мотором. Чемодан я разобрал и выбросил так как у меня соседи далеко и шум генератора никому не мешает, внутри - совершенно обычный синхронный генератор. Перевел на пропан, пользуюсь.

 

существовать-то они могут, но новых таких я не встречал, а это и требуется...

 

Я вот тоже не встречал Loncin LC1600-JS,думал что в России их нет. А уважаемый Miroo его нашел и даже смог купить.
Вот версии с электрозапуском действительно ближе Молдавии нет. Старики-дачники сильно об этом жалеют.
А еще прошлой осенью продвинутые менеджеры по продажам втирали моему соседу что генераторов с мотором UP154 в продаже больше нет. И вдруг внезапно они обнаружились: https://instrumentgrad.ru/silovaya-tehnika/generatory-elektrostancii/benzinovye-generatory/generator-champion-gg1300/ Двое дачников уже пытаются там купить, результатов пока не знаю.
Так что и генераторы в чемоданном корпусе но без инвертора надо искать. Это может быть не просто и не быстро.

 

.
"Что касается эл стартера на мелких... Мне непонятно, почему производители мелких бензогенераторов не комплектуют массово мелкие двигатели механическими пружинными стартерами".
Читаю посты вроде бы здоровых мужиков и думаю, почему им так тяжело дернуть стартёр маломощного генератора за шнурок? Можно понять дряхлых стариков, пользующихся генератором в глуши, но что мешает их здоровым детям так рассуждать.

 

Не внимательно читаете, раз возник у Вас этот вопрос. Я очень подробно изложил свою точку зрения по этому поводу!
Сообщение №10. Не так уж и давно. Есть категория взрослых здравомыслящих мужчин, которые не мыслят эгоистическими шкурными интересами. А смотрят на мир шире, думают о детях, пожилых родителях, физически ограниченных людях. Так же есть моменты автоматизации процессов, что тоже никак не привязывает мужчин к генераторам. И их близкие могут не напрягаться в их отсутствие!
При полной автономии мне лично больше по кайфу нажать кнопку на 4-х канальном радиореле, вместо того, чтоб ломиться каждый день заводить и глушить генератор. И при себестоимости электричества в таких режимах, доплата за кайфы относительно копеечная.
В моё отсутствие "шморгалку" дёргает женщина 73 года! И меня лично это как миниимум напрягает психологически. Почему мои близкие не могут пользоваться элементарными благами, которыми пользуется цивилизованный и не только мир с 80-х годов!

 

@WatchCat, реально аппарат хороший. Уже писал. При моих мизерных нагрузках 300 Вт., не прогревается до нормального температурного рабочего режима в настоящее время. Т. е. тепловые зазоры не выбраны в моторе. Тёплый, свободно за мотор держусь рукой, при этом масло 10W40 не берет вааще. Для интереса налью синьку 5W30 в следующую замену.
Эту модельку я заметил 4 года назад, но вот купить тогда было не судьба. Но мысли материализовались спустя 4 года. Может когда то нас всевышний услышит и сможем как нормальные люди позволить элементарное, маломощный с электростартером.

 

40к единиц для общепрома много. 30ку прописывают все без исключения изготовители общепрома. Это вязкость на горячую. Шибко большого криминала в разовом использовании в период до следующей смены масла нет, но постоянно сидеть на нем не надо.

 

Вот такой Элемакс несколько раз был в ремонте. Не инвертер и без AVR.

 

Принял. Завтра же исправлю ситуацию.)

 

Негатив здесь только при использовании генератора на 40ке в зимний период на улице, на небольших нагрузках. При минус 8 - 10С масло не прогревается на общепроме выше 50/60ти градусов, а при более сильных морозах пропорционально ниже, поэтому и 30ка...

 

Да, так и есть. В моём случае ну 50. Спокойно долговременно держу руку. Налил 40 ку вот и пробовал температуру рукой). Забыл привезти 30-ку в нужный момент. Осознанно накосячил. Точка зрения гуру и "пинок" значительно ускорит процесс устранения косяка. Умом вроде понимаю, а "жаба" мелочная: "налил ...да ладно..пусть поработает!" Всё! мнение "жабы" завтра в игнор.

 

@Miroo, мотор UP154, нагрузка 850 ватт непрерывно по несколько часов раз в три дня третью зиму подряд - зарядка аккумов. Масло Лукой полусинтетическое 5W40. Расход умеренный, особенно учитывая что мотор не новый. Меняю раз в 300 моточасов примерно, в остальное время только доливаю до верхнего уровня. Топливо - пропан. Ощущение такое что греется электромашина больше чем мотор.