Какой генератор выбрать - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Глупости не несите... Гарантийный срок хранения бензина - 12 кал месяцев с момента изготовления. Если знаете, когда его изготовили. На заправки он попадает с баз хранения, а не с завода. Так что, дата выпуска - терра инкогнито.
Если Вам плевать на своего безродрого китайца - ради Бога...

 

От ИБП одно требование, правильное завершение работы компьютеров. ИБП и компьютеры запоминают включенное состояние, запускаться могут самостоятельно.
Так сложилось, что ИБП старый интерактивный, чувствительный к синусу. А значит работать будет либо от мелкого инверторного или большого классического бензогенератора с хорошим синусом.

Я как то привык к нормальным старым стандартам.
"Хранение бензина в нашей стране строго регламентировано ГОСТом Р 51105-97. Он устанавливает срок годности для всех марок бензина 1 год со дня изготовления Связано это с большим количеством присадок в топливе. Раньше, до 1977 года, ГОСТ позволял хранить бензин 5 лет"
А вот более приближенная к реальности рекомендация.
"Сроки хранения варьируются от 1 до 5 лет. Это зависит от выполнения вышеперечисленных условий. Но в некоторых случаях срок может быть даже меньше, если идет полное пренебрежение требованиями.
Таблицу сроков можно представить следующим образом:
— бак автомобиля – до 6 месяцев;
— канистра – до 1 года;
— бочка и цистерна – до 2 лет;
— специальный резервуар – до 3 лет;
— заглубленный резервуар – до 5 лет."
Для бензогенератора, хранящегося в холодных условиях, можно и подвинуть срок в большую сторону, поддерживая заполненный бак.

 

Вы России живёте, спуститесь на землю. Полбака или полный в генераторе, при простое, значения не имеет.

 

Давно не читал тему... офигеть какую проблему развели из двух холодильников... уже пошло глубокое обсуждение эксплуатации генераторов в мороз... нахрена холодильники в мороз...

 

В нашей деревне, чтобы получить выключение ЭЭ зимой надо дождаться обледенения проводов. Я полгода не планирую приезжать, из всей бензотехники бензин солью. А в случае постоянно проживания большой бензогененератор долил.
Бензин ровного качества Лукойл 95 я могу заливать в канистру за 240 км до деревни. Местная Роснефть из одной заправки, ни авто, ни бензокосе, ни генератору не понравилась. С другой местной заправки Роснефть оказалась ничего. Зонгшен с тремя попытками запуска не смог через месяц простоя завестись. После зимы с пустым баком он Лукойла заводится сразу. В точности как бензокоса. Желание сливать литры хорошего топлива нет. Хороший бензин и через год в полной канистре в амбаре с постоянной температурой лучше местного свежего топлива.

 

Ваши проблемы с топливом - только Ваши. Речь идёт о том, что вредные советы, способные преждевременно вывести двигатель из строя здесь не уместны. На своих же, Вы можете проводить любые эксперименты и ресурсные испытания, Вам этого никто запретить не может - это только Ваша личная собственность.

 

Самый вредный совет здесь впарить ненужный продукт под видом необходимого.

Если часть моей содовой бензотехники старше вашей активной деятельности, то у меня нет проблем с топливом точно нет.

 

47ть лет активной деятельности. У Вас техники с такой наработкой нет точно, фантазер... Прекращайте флуд.

 

в контексте темы под ибп подразумевается несколько иная техника с чистым синусом на выходе способная какое то время обеспечить работосбособность отопления (например)

 

Если вам нужна длительная автономная работа ИБП, то выбор сводится к его активному охлаждению. А значит можно смотреть на модели двойного преобразования, которым без разницы качество синусоды на входе. В жилой комнате бывает компьютерная техника, и если ИБП для этой техники рядом, то можно предпочесть интеративный ИБП, до 4 часов автономной работы сетевого оборудования его хватает. Насчет подключения такого ИБП к любому неинверторному бензогенератору сомнения.
Я не знаю, что лучше в >4 кВт генераторе, инвертор или его отсутствие?

 

Абсолютно согласен! Зачем "наряжать" вопрошающему

для двух холодильников?
и далее аргументировать "огород" про частный случай с редкоземельными ИБП.
На последнее могу ответить. Проще избавиться от таких ИБП, чем покупать инверторную неремонтопригодную лотерею. Самые заумные ИБП, зарядки у меня работают от 46Гц, что вполне может выдать самый загнанный классический генератор.
А еще для "редкоземельных" приборов есть нормализаторы двойного преобразования. И купить его на необходимую мощность экономически рентабильней и практичней. Ключевое ремотопригодность!

Покупка 4х киловатного инвертора в моём понимании это операционная или пресс ляшку парит, а почему бы не утешить своё самолюбие?

Был задан конкретный вопрос. ИМХО это и будет в большинстве случаев важным аргументом при выборе, между инверторным 4 кВт бензогенератором и классическим.

А в нашей, десятый год ждем стабильного центрального электричества. В связи с чем реального опыта эксплуатации, ремонтов, обслуживания более чем достаточно. Наигрались тут вдоволь и с ИБП, и с инверторами, и понижением оборотов и т. д. Рулят в итоге газированные малообъёмники. Никакие инверторные генераторы по экономике и надёжности эксплуатации рядом не стояли.

 

Зануда

 

Ну ты ж прекрасно понимаешь, что задача автономного энергоснабжения и резервного на случай редких отключений (будь то для удобства или для "спасти продукты, а остальное пофиг") - это две разные задачи с разной экономикой.

 

Конечно понимаю. Но и прекрасно умею считать экономику. В большинстве случаев, когда я считал экономическую целесообразность покупки инверторного генератора, то получалось, что вся мизерная экономия топлива в ограниченном промежутке оборотов, с лихвой уже была посчитано в стоимости самого генератора. И опыт сторожил этого форума это подтверждает. Экономика эксплуатации инверторного генератора в большинстве случаев по итогу в глубоком минусе по сравнению с классическим.