Пильная гарнитура для цепных пил - цепи, шины, ведущие звёздочки - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Незнаю по молодости, наверно не получалось у меня гнуть ураловские шины на тайге, потом видимо пришел опыт) с годами...

 

Вот интересно...Твёрдая сталь, жесткая сталь. Или не твёрдая,не сткая, мягкаяХороши параметры. Как определять то? На зуб?
От термички наверное зависит.
Как правило шины трёхслойные-внутр как правило, какая то параша, снаружи сталь поприличней
Цельные шины...ММда.Их есть у меня Так у них только концевик закалён очень прилично. Могу даже сказать сколько. Примерно 54-57 по Роквелл. А мягкие, твёрдые...эт несерьёзно.
Подозреваю шины сделаны из пружинных сталей. Как то озадачивался из каких-инфы не нашёл.

 

Я гнул Макита. При разборке старых зданий. Выправлял, кта. Вполне себе рихтуются.

 

Сосед на земле пилил брёвнышко своим Партнёром... Не понимаю, как это возможно - шину погнул . Больше двух лет в сарайчике пила горюет. А я ему предлагал - отдай мне её в услужение: почищу, помою, продую-вдую, свечку поставлю на здравие, приведу «девочку» в порядок, шину и цепку новую куплю, на работу устрою...

Но не срослись мои хотелки и его думки.

 

"Партнёр" какой модели? Может, наоборот - счастье Ваше, что не попал он к Вам...

 

Да не знаю я, евнухи в гаремах менее бдительны и несговорчивы. Упрятал он её в зиндан сарая. А мне нужна была для расчистки участка от вязов. Купил электричку, от Фаворита, ну и жужжал, не торопясь. Почти всё ей, да ручной. Зато чисто.

Может быть и счастье, ХЗ (Христос Знает).

 

Хех!
Не ожидал даже, что мое любимое ХЗ! может так расшифровываться
Я, дык, на всякие глупости думал

 

Можно вполне и на зуб. Даже был такой специалист в старых фильмах про агента 007. Ну а я проверял на практике сверлом. Так получилось, что пришлось переделывать не одну шину. Сверлил разные, и Орегон и на шине от Хускварны тоже дырки лишние делал. Все они сверлились почти без проблем. Вот только шину от Штиля ничем взять не смог. Пришлось колхозить. Ну а какие там конкретные данные по твердости и какие применялись технологии термической обработки не вижу смысла заморачиваться. Я хоть когда-то и изучал предмет технологии металлов, но не большой спец по этому предмету да и было это очень давно. Правда с тех пор помню, что твёрдость измеряется в HRC, а что такое Роквелл не знаю. Погуглил, узнал. Блин, век живи, век учись.

 

Причём тут заморочки
Просто интересно
Я по первому образованию техник технолог. Обработка металлов резанием.
Баловался (юсь) ножеделанием
Раньше ковал немного, сейчас нет.
Своя термическая на заводе была
Мне достаточно взять простой советский надфиль, шоркнуть по режущей кромке, скажем топора и по твёрдости не сильно ошибусь без всяких приборов.
И да. Одно и то же.
Это измерение как то более распостраненное. По твёрдости металлов.

 

Цепь для продольного пиления штиль 1.3 52 звена норм пилит продольно ? Хочу заказать такую цепь но в работе не видел

 

Штиль не видел, а вот китайский сандей 325*1.5 18' пилит вполне прилично: акация, дуб и бук только в путь.

 

В общем, возвращаясь к вопросу китаезных цепей в Леруа, сегодня прикупил одну на пробу-фото прилагаю. Зуб чизель, по внешнему виду и ведущему хвостовику напоминают штиль. В целом производит неплохое впечатление, а как она в работе посмотрим на заготовке дров.

 

В связи с вышеизложеным возник вопрос: при работе пользуюсь формулой-1 шина+2 ведущих звездочки+4 цепи. т. е. на одну звездочку использую пару цепей. Сейчас хочу поставить новую цепь на поработавшую звездочку (износа практически нет, внешне не отличима от новой) будут ли какие либо негативные последствия?
Заранее благодарю за ответы.

 

Разумно-логично предложу сперва очистить шину, очистить не только щёчки, но и паз с разными там отверстиями. Обязательно смазать её звёздочку.

Затем очистить ведущую заездочку (сцепление) и очень внимательно осмотреть каждый зубчик. Если визуально не обнаружите износа и посчитаете, что всё будет хорошо, то ставьте новую цепь. Предварительно перевернув шину низ →вверх и смазав ведущую звёздочку.

Далее, я бы произвёл натяжку цепи, контроль - оттягивая нижнюю часть цепи, должно быть ≈ 2÷4 мм, визуально. Потом запустить пилу, погонять на слабом газу и сделать обычную проверку смазки цепи (на полном газу́ на что-то светлое на полу посмотреть на след от брызг масла). Ну, потом и «погонял» бы, недолго, распиливая что-то хорошее и чистое. Цепочка может и, скорее всего, будет растягиваться. Это нормально.

Не думаю, что вы этого не знаете. Это рекомендованное и практически правильное решение вашего сомнения.

Либо делать лабораторное рентгенографическое исследование «старой» ведущей звёздочки.

 

Звёздочка цельнолитая или венцовая на барабане сцепления? У меня на большой пиле венец - вообще не парюсь, гоняю на нем одном штук 8 цепей разных размеров и степени износа... Ни с одной из цепей проблем нет - и натяжение стабильно, и тянутся все поначалу +/- одинаково.
На малявках цельнолитые барабаны со звёздочкой - когда на старой малявке Про-Крафт начало "подкусывать" новую цепь на звёздочке, было принято решение поставить новый барабан со звёздочкой, который лежал в запасе, ожидая своего часа... Т. е если у Вас визуально звёздочка неотличима от новой - ставьте новую цепь и не проявляйте излишнего беспокойства