Пильная гарнитура для цепных пил - цепи, шины, ведущие звёздочки - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С одной стороны, так.
Но если посмотреть на выходящую стружку, то разница сразу будет видна. Припоперечном распиливании стружка идёт такими... как бы хлопьями. То есть, волокна - вдоль ствола и зуб перерезает их хоть и поперек, но как рубанок - ленточкой. А то, что ленточка не получается, это из-за того, что они разрушаются на отдельные пластинки. То есть, как я понимаю, радиус лопатки чизеля перерезает древесину, а плоскость лопатки её подковыривает и отделяет, а не перерезает.
А при продольном пилении стружка очень мелкая и пластинок не видим. В этом случае, опять-таки, как я понимаю, плоскость лопатки как раз и перерезает волокна древесины. На мелкие кусочки.

Получается, что подрезать коротким кривым участком зуба волокна и отковырнуть их будет заметно легче, чем более длинным прямым участком лопатки зуба перерезать те же волокна.

 

Да собсно, хм...
Берем ручной рубанок и стругаем торец доски поперёк волокон.
Тяжелее?

 

Когда приходится пилить таким образом, шина перпендикулярна центральной оси ствола, а продвижение пилы происходит вдоль него, например, когда пила закреплена в каретке или же распиливается стоящий вертикально чурбак (для той же "шведской свечи"), то это фактически уже не пиление, а перерубание волокон древесины. Самый невыгодный режим работы. И на пилу максимально возможная нагрузка, и цепь затупится быстро...
Нагрузку на движок можно уменьшить, а длительность работоспособности цепи увеличить. Нужно всего лишь изменить угол расположения шины. Чем сильнее он будет отличаться от перпендикуляра, тем больше будет процент волокон, которые не перерублены, а состроганы лопатками зубьев. Как ручным рубанком. Получающаяся стружка вместо опилок тоже намекает на это сходство.
Появляются, правда, два минуса.
Первый, эта стружка любит набиваться под крышку сцепления и облеплять его вместе с ведущей звёздочкой. Придётся её регулярно от стружки очищать.
Второй, длина шины нужна намного больше, чем толщина ствола. И чем острее будет угол расположения шины, тем больше будет эта разница.

 

Для такой работы придуман специализированный рубанок - торцевой.
С совсем другими углами и заточки ножа, и его установки.
Например

А вот стандартное строгание им проводить рискованно. Запросто можно угробить заготовку.
Строгание волокон лопатками зубьев пильной цепи работает точно так же. Чем меньше угол резания, тем легче идёт работа.

 

И опилок бывает 3 основных вида.
Первый. "Кубики" и "квадратики". Получаются при стандартном поперечном пилении. Шина перпендикулярна оси ствола, направление движения - тоже. При этом ножки зубьев перерезают волокна, а лопатки отделяют кусочками то, что расположено между этими надрезами.
Второй. "Пыль". Продольное пиление с шиной, расположенной поперёк ствола, движение шины происходит вдоль него. Ножки зубьев раздвигают волокна, а лопатки - вырубают из волокон кусочки, которые очень редко долетают до земли в целом виде. Чем ниже влажность древесины и её "рыхлость", тем больший процент по пути рассыпается в пыль.
Третий. "Лапша". Шина расположена практически вдоль оси ствола, Движение шины тоже практически вдоль. Ножки зубьев раздвигают волокна, но лопатки не рубят, а строгают волокна. На выходе получается довольно длинная стружка - "лапша".

 

Существуют два вида кареток.
С горизонтальным расположением шины

И с вертикальным, выглядящие примерно вот так.

Площадочка, внутри которой закреплена пила. Для её опоры достаточно относительно ровных доски или бруска, прикрученных саморезами к бревну
Удобнее всего, когда в наличии есть оба типа кареток. В идеале и 2 пилы, чтобы не переставлять пилу из каретки в каретку. Если будет распиливаться больше пары брёвен в день...
Вначале при помощи каретки второго типа срезается горбыль с одной из сторон бревна. Затем бревно проворачивается сформированной плоскостью вверх и по этой плоскости ездит уже каретка первого типа.
Если ограничиться только одним типом каретки, то в первом случае будет нужна более сложная система направляющих для производства первого реза, во втором случае после нескольких резов бревно может самопроизвольно провернуться с риском травматизма работающего. В обоих случаях понадобятся достаточно мощные крепления, направляющих или бревна, в которые по запарке легко "въехать" цепью.

 

Это всё из-за конфликта интересов.
Для производителя-продавца главное быстрее и дешевле изготовить и подороже продать.
Для пользователя-покупателя же главное это затратить меньше времени и сил на выполнение работы, а также максимально сберечь пилу от её преждевременной смерти.
Придётся вносить изменения в заводскую конструкцию. Чтобы и шину можно было повернуть под углом, и бачок с цепным маслом в районе ведомой звёздочки установить для дополнительной смазки цепи и шины. Да и шина окажется, что уже нужна длиной не 20", а 25". А то и все 36"...

 

Дилеры?
Да они что только не придумают. Даже то, что нормальному человеку в голову не придёт.
Продажи то ведь надо если и не повышать, то не давать их уровню упасть.
Вот и попадается чуть ли не в каждом втором описании перечисление мнимых преимуществ.
Вроде: "На данной модели пилы, по сравнению с конкурентами, возможны смазка и натяжение цепи".
До объявления преимуществом наличие режущих зубьев у цепи дело пока ещё не дошло, но "ещё не вечер"...