Выбор мотоблока и культиватора - 28

Наверное да.
Хотя с учётом инфляции — не так просто посчитать.

 

реально все просто считается, но это вопрос другой, я имел ввиду что окупать нужно только амортизацию а не полную стоимость, а это совсем другие цифры, намного меньше.

 

@Vita_gor, Китайца покупал за 52 т. р кажется, продал за 60т.р.

 

Ну тут то, про что я писал — если покупали не новый, то надо смотреть, что за ту цену покупки можно было купить, например продукты и тп. И сколько на нынешнюю их же можно купить. И не один какой то, а "корзина" некая. А то вот я бананы зимой покупал ща 55р/кг, а сегодня за 120. Или яйца года полтора назад по 40, а сейчас по 70. Батон хлеба прошлой зимой стоил 30р, сейчас он же — 55. Итд.

 

@Vip69, Китаец фигня. Сколько этот сейчас стоит, а покупал совсем недорого.
Мои себя уже оправдали.

 

Ну, это, кмк не совсем честное сравнение
И да, я, что то сразу не учёл, что техника может быть продана потом.

Ну, и, бу техника, конечно не так теряет в цене, если была исправна и не вышла из строя в процессе.
А, бывает, что удаётся исходно "выкружить" по хорошей цене.

 

Как Вам уборка снега? Не было желания купить снегоуборщик?

Странный господин. На отечественном культиваторе пашет внатяг, а на китайском - в полный газ. На что расчёт, что посетители канала выбирают мотоблок, а потому ни разу сами не пахали? Реально палево с прыгающим культиватором. А если он в малом соврал, остальному стоит верить?

 

посчитать можно несколькими способами, результаты тоже будут сильно разными, Вам как надо оптимистично или пессимистично?

 

Реалистично. А не как у нас по тв про инфляцию...
Продукты я покупаю каждый день (трачу деньги).

 

Отлично! Берёт снег любой плотности, влажности и глубиной хоть метр - прямым проходом, без дёргания вперед-назад. При большой глубине нужен второй проход - подобрать остатки. Не захлёбывается снегом.
Обычные, особенно дешёвые, СУ в основном предназначены для свежевыпавшего снега не глубже высоты ковша. В противном случае у них начинаются сложности: нехватка тяги колёс для продвижения вперёд или посадка на брюхо из-за переваливающегося через ковш снега.

Он в одних видео хвалит и рассказывает, какие китайцы хорошие, а в других - ругает всех китайцев, при этом показывая устаревшие 2-скоростные и демонстрируя смешные примеры неумелой работы ими.
В этом видео он напрочь забыл, что у него в магазине продаётся передний штырь с регулировками для установки на ременных китайцев любых косилок, включая отечественных.

 

Ока, с новая уже геморой.



В коментах пишут, что с погруженными фрезами назад Ока не может выехать, ремень буксует. Зачем такой ролик маленький на задний ход стали ставить?

 

@Evgeny174RUS, МБ 1 старый все также сделано, ремень на пару сантиметров более длиный надо, в рабочем состоянии ролик ниже будет садится, если двигатель двигается, может его удвинул на максимальное натяжение ремня-это не проблема. Если загнал фрезы выше головы, не тяжело МБ качнуть в стороны и он пойдет, конечно при такой конструкции заднего хода есть недостатки, но и большие преимущества-движение взад, вперед практически без остановки.

 

Тсссс, а то @DmitryEvg, узнает, нечего будет про опасные прыжки Оки назад писАть.
Но так чтоб совсем не ехал это надо разбираться, а что реверс не совсем тяговый это факт.

@DmitryEvg, ну вот не придётся мне фрезы для видео цеплять, всё уже сказано без меня.

 

Куда смотрел интересно во время покупки? У Оки сразу ведь видно что задняя скорость конструктивно сделана через костыль - через перевернутый ремень, а ведомый шкив как натяжной ролик работает - трёт по обратной стороне ремня. Если не хватило ума купить мб с полноценной задней скоростью в коробке передач, то нужно теперь покупать ролик побольше + ремень подлиньше, чтобы он сильней обхватывал ведущий шкив. Или покупать длинный ремень и ставить его восьмёркой) Я мучился с 1989 года с этим конструктивном на МБ1 "Луч", сейчас наконец проапгрейдился и купил Нева с классическим редуктором и полноценной коробкой передач с задней скоростью. Удивлен что конструктив МБ1 от 1989 года ещё кто то продает и покупает.
P. S: ещё совет из 80х по поводу этой проблемы - помазать ремень и ведущий шкив канифолью, чтоб не проскальзывал

 

У вас тоже новая Ока с мелким роликом?
Слабая-то слабая, но вы уверены, что у неё сил не хватит, чтобы ноги фрезами переломать?