Выбор мотоблока и культиватора - 28

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Прошу посоветовать МБ основная задача косить сорняки на 25 соток (ротор) тк газонка не справляется, если неделю не косить, одно мучение (и может раз в сезон грядки рыхлить (культиватор)
Но если можно тележку будет прицепить - вообще класс!
Есть ли смысл брать Бу?

 

начнем с конца, б\у есть смысл брать если Вы разбираетесь в технике и сможете если что починить
из недорогих я бы взял
+ косилку роторную КР-05 к нему, единственно надо будет чуть повозиться в первый раз с установкой

из подороже можно посоветовать клон Невы МБ-2 с двигателем 9 л. с., еще дороже оригинал Неву МБ-2

 

Вот ещё один там же:

 

ну да, главное чтоб был 3-х скоростной, ременной, со штырем спереди и желательно чтоб колеса стояли на 8 дюймов, а там по цене и по цвету можно выбирать они в принципе все одинаковые

 

Лучше клон Нева, тут хоть есть уверенность в работоспособности с роторкой.
Горький опыт высказанный обладателем Патриота с роторкой на лицо.

 

Скажу как владелец Авроры 1400...она же Вейма 1100 диф...наверное это единственный у нас в России мб такого класса (мб МТЗ и Моторсич другая категория)...коробка Вейма 4+2 (пониженный ряд)...двигатель Вейма 13 л. с...разблокировка колес (очень шикарная штука в управлении)...и очень нравиться быстрая регулировка руля во всех положениях...сам мб конечно немного модернизировал под себя-но без изменения самой конструкции...качество сборки и деталей очень высокое...ни одна даже пластиковая деталь не сломалась...ЛКП за три года владения при круглогодичной эксплуатации даже не выгорело и нет следов ржавчины...до сих пор как новый...у Хускварна есть подобного типа мб..кпп таже..и все...разблоков нет...и цена вроде даже выше чем у Авроры...
Ни в коем случае не считайте рекламой мою писанину...это просто мое мнение о мб Аврора 1400 мультишифт...по сей день им очень доволен...

 

Я для себя давно решил - мотоблок или культиватор только б/у!
Правда, занимаюсь только Невой и Кротами, так как у них редуктора просты и надёжны, да запчастей, при необходимости, полно!
Железо у них даже на б/у отличное. Навески любой (активной и пассивной) полно и относительно не дорого!
Движки сейчас тоже не проблема, китайцев полно на любой вкус!
Так что для себя б/у относительно бюджетно выйдет!

 

ну да, мне 6,5 периодически не хватало для КР 05 и зарослями люцерны, уменьшил колеса до 8 дюймов, хотел даже шкив поменьше поставить но мотоблок не мой, ограничились только колесами. на 9 скорее всего таких проблем бы не возникало...

 

Забыл добавить по навесному активному...лично мне оно и не нужно...да..правильно пишут ...на КПП Вейма есть много навесного активного...заканчивая фрезой и переходниками...но у нас в России пока есть специально косилка роторная для 1400...и все (это на сайте Авроры)...а так за три года мне активное и не понадобилось...пассивное справляется с успехом

 

Толковый парень, тормоза на резину это дёшево и круто. Я тож носился с этой идеей, на прицеп самоделку под МТЗ свой, но как то обхожусь скоростями и сцепой.

 

Фигня полнейшая. Проехал по грязи, она налипла, а ещё и камешек с ней прилип...

 

У меня аналогичные тормоза, эффективность при сырой резине снижается, по грязи не ездил. Не понимаю почему игнорируют гидравлику и диски, сейчас это не диво ни на велосипедах ни тем более мотоциклах.

 

тормоза на резину это вроде как ручник или нет?

 

Ещё и на спущенной не тормозит толком. Фигня короче.