Выбор мотоблока и культиватора - 28

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Народ, не устраивает меня мой Крот. Я ему и двигло справил на 7 сил. и шкив на 220мм штоб бежал не так резво. НО. Чую...
НаДа покупать полноценный мотоблок. Мдас-сс. Ну не потянет крот прицеп со мной и грузом.(я 120). Дело то такое, мне вспахать грядки, 1час макси за лето. 2 узкие грядки и 200+ кг картофана. Этого то боюсь не сожрать.
А игрушка нужна. С телегой, за валежником, за песком, и вааще, бухим в канаву какую нить заехать...Хорошо жеж?
Посему 2 вопроса. Редуктор шестерни иль цепь? И какая разница между 4на 2 и 2 на 1 скорости. Может достаточно 2 на 1? (пока в фаворе Агат тот у которого 4 на 2)

 

Отличный выбор.
Цена-качество, на 12- ю обувку, чуток догруза и валежник Ваш.

 

Ватсэтага моменту попа-дробнее...
Вам трактор нужен, а не мб.
Хотя, если это исключить — то нааерное любой мб подойдёт. И все будет зависеть от полноты налитого стакана массы погрузки в телегу. И качества дороги. Ну и опыта водителя лошади.

 

С этим вопросом ни кто не заморачивается, без разницы.

2на1 - две в перёд, одна взад.
4на2 - две в перёд, одна взад, и можно переставить ремень на шкиве - на соседний ручей, будет тоже самое, но скорость увеличится или уменьшится - в км/ч.

А чёт у меня память закончилась. У Агата ведь два ремня, откуда там 4 на 2?
Моё мнение, что Агат для обработки картофеля очень удобен.
А телегу таскать, так я бы не выбрал, как то он весит то, килов 60 наверное.

 

у Вас есть какие то финансовые рамки? Новый хотите или Б\У?

 

50+,-... Я с бабой своей ссорюсь. Грю, ХАЧУ МАПЕД. (Сигма, иль стингрей). Она не в какую. Я, грит, за тобой говно выносить не буду! Когда ты себе бошку разобьешь и дураком станешь..
Но я всё-одно хочу игрушку. Тады давай мотоблок.(такое бывает с посонами 55+).
Мотоблок скорее для езды по окрестностям, сборам всякого гомна...Ну и чтоб возил груз (помимо меня 120)
А пахать свои грядки я и кротом смогу. с новым лифанычем

 

ИМХО, кататься лучше с шестерёнчатым редуктором. С дисковым сцеплением - как у мотоцикла
И в принципе, передачи на ходу легко переключаются, хотя по инструкции может быть и не положено.
Китайцы тип 105 (чуть полегче и подешевле) или 135 (потяжелее, подороже, с более мощными двигателями, скорость чуть повыше)
Скорости у них бывают 2+1, 3+1, 4+1 и 4+2.
Кататься и 2+1 хватит. Остальные передачи - пониженные.

 

Смотрите на Авито АГРО, 50+ уложитесь за хороший экземпляр, лучше для поездок с прицепом не бывает!

 

Для телеги и пары грядок пофиг какого самого дешманского китайца берите и не заморачивайтесь. Ну там ещё грузы на клюв для уверенной тяги, сами сообразите или купить. Колёса для покатушек тоже желательны типа автомобильных, кто покупает, кто из отбракованного старья (как я например) ставит.
Цепь-шестерни без разницы, сцепление диск-ремень пофиг, скорее дело привычки. Не те у Вас запросы, чтоб на эти мелочи внимание обращать.

 

Э..Чет вы погорячились. Счас глянул авито, нет нихрена, а тот единственный 80к... не, тяжелый класс я не потяну финансово. Счас макси 55..по весне телегу 12-15. Усёё

Ну хорошо, рас такая фигня. То можа Крота пока оставить? Двигло то новое купил. в 7 сил полчаса не наработал.
Реверс есть. Колёсья от оки воткну... Блок 20кг на нос повешу...
Редуктор у крота слабый мне кааца.

 

Нет.

 

Ваш мотоблок - это 135ка.
Стоит в Кувалде, вас дожидается. Цена 47 590
Мотоблок HUTER МК-8000/135 [70/5/15]

 

Ценой годен.

 

ну хорошие экземпляры по адекватной цене долго не стоят, но бывают довольно часто
а так то:

тоже отличный вариант

 

В "красном" (Все Инструменты) он почемуто с буквой "P", цена таже.
Сельскохозяйственная машина Huter MK-8000P/135 70/5/15