Выбор мотоблока и культиватора - 28

А про развесовку Мтз то что ничего не сказали? Тоже ужасная?

 

С чего бы это? Воащающаяся фреза активно цепляется за нижний, твёрдый уровень грунта, в то время какк верхний (все что выше) — поднят и разрушен.
Даже крот погруженный по самое целиком фрезу (ну почти) едет вперёд и только регулировать, чтобы не утопал или не выбирался вверх. Как и любой иной. Но при задней и передней развесовке относительно фрез — разные направления корректировки. И все.

 

Причём здесь МТЗ. Это абсолютно другой мотоблок. Их нельзя сравнивать.

 

Я Вас и не просил их сравнивать. Вы всё уходите от ответа. Про Агат я уже понял что для Вас развесовка ужасная, а у МТЗ какая?

 

Далеко не у всех этот слой твёрдый. К тому же участки не у всех горизонтальные.

 

Не я, а вы пытались их сравнивать. Поэтому и не отвечаю. Так как к разговору не относится.

 

Всё с Вами ясно

 

Что спорить то, развесовка у Агата оптимальна для фрез, для навесок активной не во всех случаях.
На Нева 2 так же спереди догружаю около 12 кг., как раз Агату это уже не требуется, если не целина и намеренно не увеличено количество фрез.
У того же МТЗ передняя развесовка для плуга хороша, на Нева мы вынуждены догружать перед для облегчения нагрузки на руки и увеличения общего веса, чтобы хоть мог изображать подобии нормального мотоблока для плуга.
Вот для роторки лучше чем Нева нет и это не оспоримо.

 

Во, во как на втором фото засадил, участок с уклоном и если в горку он уже не идет, начинаешь сошник поднимать он подножкой упирается и не идет, тогда только вперед - назад.

 

Кстати ребятам из Гаврилов Яма надо предложить вот такую прспособу вместо передней подножки, МБ как раз с передней развесовкой и не тяжелый, очень удобно перемещать на фрезах.

 

Ну вот же здравые мысли. Догружая перед как раз разгружаете руки и спину, у мотоблока самоход возрастает, не надо его толкать. Поэтому Салютоподобные очень удобны на фрезировке за счёт вынесенного двигателя вперед, а из-за низкого центра тяжести очень удобны в работе на узком ходу.
Для плуга и выкапывателя тут да придётся утяжелять. Также желательно укомплектовать поворотными ступицами. Конечно не хватает им разблоков для тяжелых работ, вот это и есть их минус.

 

У меня так было когда работал на 4х рядах фрез первый сезон. Когда поставил доп ряд фрез, мотоблок стало не узнать. Также заменил родную сцепку сошника. Применил сцепку типо СВ-1/1, закрепил на один шкворень, также появилось регулировка угла атаки сошника. Работать стало ещё легче, просто плывёт потихоньку себе на фрезах, причём всегда фрезирую на первой скорости и развороты стали легче. У меня не гектары, работаю не спеша спокойно в щедящем режиме.

Кстати да, не плохая идея. Колесо у меня есть от немецкой сеялки. Надо подумать над этой мыслью.

 

Я всегда на второй, мне терпения не хватает и времени нет за МБ плестись, а у тестя метров 30 прогон где он под огород фрезерует, там на первой пока дойдешь уснешь Сошник штатный, фрез по три на сторону (Салют). В этом году буду газон сеять, пробегусь быстро поковыряю, прикатаю и траву посею, там тож пятак 40*20, на первой очень тоскливо

 

@Rdv1981, вы про колёсико переднее? Фигня полнейшая. По земле проваливается, по насыпному тоже не айс. С таким колёсиком только по твёрдому и ровному кататься можно.
Сейчас вот думаю, какие колёсики на культиватор поставить, в место этой пластмаски.

 

Так и пишите- это лично у меня на моём грунте.
У нас это приводит к появлению асфальтожелезобетона вместо грядок. Поэтому только небыстро, для крупной фракции, неглубоко весной. Осенью предварительно плуг.