Какую выбрать бензопилу? - 20

нее. хускварна !

 

Я сарай Эхо разбирал

 

Лучшая пила - рабочая пила!
Почистил, заправил, острая цепь, дёрнул, и вперёд...
Вот оно счастье

 

Я бы добавил, чтобы заводилась в мороз и работала не один год даже при интенсивной эксплуатации. А значит, либо Husqvarna, либо Stihl.

 

Поэтому только бренд, не всегда чищена, не всегда острая цепь, смесь в баке может быть и с мая, а завожу в сентябре. Дёрнул и заработала. Правда предпочитаю больше японок среди пил кубатурой до 50сс.

 

Только не говорите, что это правильная эксплуатация Лучше так не делать... Впрочем, когда-нибудь дернете - а не заработала, вот тогда поймёте, на что толкаете людей своими заверениями

 

Я этого и не говорил и тем более никого не заверяю в этом. Было сказано в контексте того что бренд прощает до некоторой степени небрежное отношение к себе. Дерну, не заработала, возьму другую.

 

Хитачка (ещё настоящая, сделанная в Японии) о 38 кубиков, вызывает только восторг. Жаль только, что ушла фирма из сектора производства бензоинструмерта. Не успел Хитачевский генератор купить, Сделаны они очень надежно. пришлось выбирать из других.

 

Здравия вам, бензопильные маньяки . Не вижу в темах новый бренд Мобил К. Никому не интересно? Ценник, правда конский. У них 54 вроде кубовка стоит 26 тыров, но можно чемпион 254 купить за 14 тыров, разница в цене почти в 2 раза, конструкция не особо отличается. Кроме внутреннего сцепления. За что такой ценник есть ли у кого соображения? Отзывы по ним неплохие. Одно смущает, на чемпион любую запчасть без проблем, а с этим новым бредом пока похоже проблема в этом плане. Ещё чемпион легче по весу.

 

Видимо поэтому никому и не интересно что ценник конский, ИМХО стоимость этих пил не должна превышать 20 тыр, аналогично с ними и Геос-Ал-ко и Кайман. Сервис у Мобил К как я понял и з/ч по запросу на завод. Так что долго и тоже дорого.

 

О мифе "Сколько заплатил, столько качества получил" в области китайского бензоинструмента не состоялся- с этим, пожалуй, соглашусь.
А не состоялся больше из-за того, что бренды ушли. А перед этим еще и цены накрутили. Вот и не состоялся.
Придется ещё немного потерпеть. Пока китайцы множатся и российский рынок меж собой делят

 

Официальных данных у меня нет, но уверен цены накрутили не бренды, а уже бывшие дилеры (с уходом брендов, они по сути перестали быть ОД) и то, если перевести рублевые цены на валюту брендов, получится что не сильно то и накрутили.

 

Потому что бренды свалили на них все гарантийные обязательства, оставив своих бывших дилеров без гарантийной поддержки.

 

И альтернаторы настоящие итальянские, и карбюраторы Mikuni! У меня E35SB! Валакардин заверил три года назад, когда выбирал, что нужно брать, - купил и не жалею!