Какую выбрать бензопилу? - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну вот. Проверили. Теперь масло вообще можно не заливать

 

Ну и пускай идет. Хоть к ножовочникам, хоть к лучковщикам. Там вообще ничего делать не надо. А облегчать и нивелировать правила и инструкции, проверенные практикой и временем ради того, чтоб не напугать новичка- это, мягко говоря, глупо.

 

Масло там нужно, но в данном случае оно было не нужо, а растительного под рукой не было

 

Я вот что то уже наигрался пилами, совсем не интересно стало, заставил себя попилить Долмар и Макитой перед продажей, по итогу Долмар пару бачков сжег, Макита три. Пожалуй Джонсеред и Хитачи тоже продам, пылятся на полке место занимают. Точно не продам Эхо и Штиля 180, этот пойдет хлам всякий пилить. Шины и цепи ещё даже не доставал после зимы, надо тоже ревизию провести и распродать или в нагрузку с пилами раздать.

 

Carver Advance комплектовали этими самыми шинами Oregon Advance Cut.

 

У меня дядька сколько лет пилил практически без масла. У него маслоподача на 180-м поломалась. Он изредка поливал на шину из бутылочки с дырочкой. А в дырочку корпус шариковой ручки вставлен. Дядьки уже несколько лет в живых нет. А шина так и поливается из этой бутылочки.
Так что, может и не надо масло совсем туда?

 

Истину глаголешь. Я на своих китайцах ставлю штилевскую шину, которая даже получше будет орегоновской, так цепь по ней ходит просто идеально. Все-таки брэнд есть брэнд. А вот если поставить что-то вроде Чемпиона, так сразу начинает если даже и не заедать, то как-то неровно ходить. С штилевские шиной будет повеселее конечно пилить.

 

Вот в том то и загвоздка что "свои заморочки есть с запуском, если им не следовать то можно и стартер сломать"! Я то уже приноровился, "вычислил" требуемую последовательность для запуска Штиля 180го и две недели им пилил. А родственники даже с сотого раза запустить не смогли...!

Трудности заводки - имею ввиду именно "хитровывернутую последовательность запуска" для штиля! Сил чтоб резко дернуть стартер у родни хватает!
Единственное, посматривал все-таки на пилы с "легким стартром" предполагая что и карбюратор у них должен быть "заточен" под легкий запуск (а не только механизм стартера с пружиной). Но это не факт.

В том то и прикол - что недорогие Патриоты (по опыту триммеров) - нормально заводятся! Да, нужно после обкатки отрегулировать карбюратор. Да - Патриот чувствителен к качеству свечи. Обкатывать Патриот нужно аккуратно, не загружая "на полную" первое время чтоб не задрало цилиндр. Но это хоть все понятно и логически объяснимо (в том смысле, что если Патриот не заводится то вопрос либо в дохлой свече либо в настройке карбюратора). Единственный существенный для меня недостаток Патриота - что тяжеленная (в сравнении со Штилем). (но при этом и по мощности больше).
А тот же штиль мне весь мозг вынес. Один из родственников его после сотой попытки уже начал "на разрыв" заводить - т. е. рукоятку стартера в одну сторону, а саму пилу - в другую (благо сил у него хватает - дяденька "шкаф с руками") и то, наверное, раза с 300го завелся. И ... как завелся стал пилить как ни в чем не бывало.
Карбюратор у него уже по винтикам перебрал, все "интернет-рекомендации" по заслонке "подсоса" - выполнил - ничего не изменилось. Пока соблюдаешь "правильную последовательность запуска" - (сначала подсос до первого схватывания, затем убрать подсос и заводить) - все Ок. Иначе - вообще не заведется.
Еще есть у меня подозрения на раннее зажигание (было пару раз что стартер "в обратку" пытался меня за шнур дернуть) но не успел зажигание проверить.

 

У пил с малой кубатурой "горшка" бывает дёргает стартер в обратку не от раннего зажигания, а от того, что слегка перелив при запуске произошел (т.е не залило свечу, но топлива в кривошипной камере уже многовато). Так что не факт, что там раннее зажигание. Проверить легко: снимаем стартер, выкручиваем свечу, в свечное отверстие светим фонариком и, вращая коленвал за маховик, смотрим - где у нас магниты маховика в момент подхода поршня к ВМТ? Если магниты как раз подходят к модулю зажигания - все Ок, если уже проскочили модуль - раннее, если ещё далеко от модуля и достигнут его после прохождения ВМТ - позднее зажигание. Но думаю, зря Вы на раннее зажигание думаете - всё-таки это Штиль, а не подвальный Китай.
Да, по поводу китайцев: 38сс Патриот должен быть не особо тяжелее Ш-180, вот только он и слабее (сколько бы не нарисовали китайцы по заказу торговой марки, его реальная мощность 1,6-1,7 л. с, а у Ш-180 2 лошадки)... А вот Олео-Мак GSH 40 мощнее (2,3 л. с), при этом весит с гарнитурой примерно как и 38сс китайцы

 

Да, действительно интересная модель. Спасибо. Обращу на нее внимание. Правда по всем параметрам она очень близка к Патриоту (чуть полегче, зато менее мощная). Легкий старт (по документации) у Патриота тоже есть.

 

Спасибо. Даже не знал про это (что перелив может дать обратный рывок). Просто не знаю уже что и предположить. При заводке если выкручивать свечу - то сначала первые пару рывков свеча сухая, потом чуть влажная, и уже потом, если с "подсосом" запускать - мокрая. Т. е. по идее карбюратор по крайней мере работает.
Хочу все же попробовать заказать к ней новый карбюратор, тем более что аналоги совсем дешевые, в районе 500р. Но это в дополнение к покупке новой пилы.

 

У меня, честно говоря, вопрос в первую очередь не в цене а в безотказности и удобстве работы. С одной стороны, вроде, не имеет смысла брать дорогую пилу, если за все 7 лет тем же штилем распилено ну в лучшем случае кубов 3-5-7 древесины (за все 7 лет). С другой стороны, понятное дело что хорошим инструментом и удобнее и безопаснее работать. И скинуться нескольким родственникам по 5-7-10 тыр. вполне возможно. С третьей стороны - может оказаться удобнее иметь несколько недорогих пил, чтоб "Одна в работе, другая в резерве". Вот сейчас "приспичило" - нужно срочно распилить обрезки досок и ветки что валяются прямо на проходе а пила не заводится. В город в сервис за 300 км везти - еще то удовольствие. А я в лучшем случае раз в год могу приехать - провести профилактику пилы (живу за 4000 км).

 

Может, все таки электрическую пилу купить? Нынче удлинители любой длины можно взять прям на барабане с кривой ручкой
Или акб пилу? Хороший литий, если его держать в тепле и заряжать раз в месяц- два, довольно таки долго служит. А сломается, так недолго новую батарейку с али выписать

 

1) Пожелание заказчика (т.е. родителей) - категорически не электро! (без особых объяснений). Да в принципе и сам понимаю неудобство таскания провода по всему участку (участок и так по площади немаленький - 50 соток да еще и сильно вытянут в длину, а дом в самом начале). К тому же электро сразу дает полную мощность и получается при запуске неслабый толчок. И при пилении если закусит или гвоздь или еще что - опять же электрическая делает рывок на полную мощность.
2) Зимой дом не отапливается. Аккумуляторы от шуруповертов едва переживают 1-2 зимы. Возить весь инструмент в город - плохой вариант (его надо разгрузить/загрузить) а гараж в городе мало того что не отапливаемый так еще и вскрывать начали. И уж тем более никто их всю зиму не станет разряжать/заряжать. А на счет "батареек с али.." на работе пытались закупить аккумуляторы к рабочим "Макитам"... исплевались все и в результате закупили новые комплекты инструмента т. к. цены на аккумуляторы превысили стоимость комплектов из инструмента+аккумуляторы. (например аккумуляторы на 18В 3.0 А/ч. нам одно время выставляли что-то в районе 7,5 т. р./шт., а шуруповерт в комплекте с двумя аккумуляторами выходил в районе 15 т. р.).

 

Их не надо разряжать. Их иногда надо просто встряхивать зарядным устройством.
А зимы, согласен. Зимой сильный мороз литий очень плохо переносит. Я так несколько батареек просто выкинул. Мороз был ниже 30-ти. Забыл в дом из машины занести фонарик с двумя аккум батарейками 18650. К утру они приказали долго жить
Тогда берите штиля с легким пуском и всей семьей зубрите матчасть