Какую выбрать бензопилу? - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А как электро будет пилить быстрее или одинаково, если у них обороты максимальные разные.

 

@Zqorzhezky, Разница в точке измерения.
1 л. с. бензоинструмента - это 1 л. с. ПОЛЕЗНОЙ мощности. Механической.
1кВт электроинструмента - киловатт ПОТРЕБЛЯЕМОЙ мощности. Его следует умножить на КПД электромотора.
И тут полная жж... жизнь, в общем. У Хилти, Милуоки, Макиты или ДеВолта моторы хорошие. КПД 0,7 (а может и лучше) вполне возможен.
Т. е. из потребляемого 1кВт может выйти 1 л. с. ПОЛЕЗНОЙ. Остальное - в тепло. Если повезёт. Если праздник.
У китайцев типа Гринворксов, Вихрей, Ресант и т. п. - КПД может быть и 0,5.

 

Мощность - это момент (с какой силой тянет цепь мотор) умноженное на скорость.
Нам интересны обороты после редуктора. С учётом всех передаточных отношений, включая размер звёздочки.
В случае бензопилы - линейная скорость цепи. Чем больше мощностьи (полезной) тем быстрее можно крутить цепь. Если мощности мало - не выйдет, цепь завязнет.

Т. е. опосредованно судить о мощности можно по скорости цепи. Если её утаивают - повод насторожиться.
Т. е. бензопила Олео-Мак 2.6кВт полезной мощности крутит цепь 3/8 28 м/с (.325 - 24, другая звезда)
А электропилы Бош 1,8кВт потребляемой - хватает только на 9 м/с

Типичная пила Зубр 2,7кВт потребляемой - тянет только 16 м/с. Разница с Олькой - 1,75 раза.

Если поискать, то можно найти что-то типа Деко 2,5кВт - крутит цепь аж 8 м/с. Подозреваю, что можно и не заводить. Может быть, так пилить быстрее будет, а если завести, получится обогреватель киловатта на 1,5

 

так много слов. электричка на 1800 вт э/двигателя.(распростаненное) не просаживается по оборотам. режет и все. но и повысить их там невозможно. а на бензинке - гашетку на макс. а подачу поменьше. Сетевая когда есть ээ - не много в выигрыше с б/п .китайкой 43 сс. Ноо. пользую крайне редко. в мороз не пробовал от совсем (ээ) .А .да вес электрички (моей) сравним с весом б/п .может в этом дело ? а в остальном @wind1wind, подробно ответил

 

Здравствуйте, помогите пожалуйста выбрать пила для бытовых нужд.
Какая из данных пил будет лучше:

• Champion 251-18
• CARVER RSG 252Х
• Procraft GS-52 Т

 

В принципе, все из списка хороши, но я - за Про-Крафт либо Карвер нового поколения. Про-Крафт, скорее всего, тяжелее - я пользовался именно этой моделью около полугода, весил он с 38 см шиной тогда 6,5 кг (с топливом и маслом). Если важен вес, то берите ту, которая легче.
Чемпион 251 не рекомендую - лучше уж 254-й, он мощнее и экономнее по расходу топлива, кроме того, изготавливается на заводе китайской фирмы Zomax.
P. s. Что бы там не нарисовали на наклейках, все три пилы из Вашего списка одинаковой мощности - 2,7-2,8 л. с. Не ведитесь на мощность, действительно мощнее Чемп 254 - у него чуть более 3 л. с "под капотом"

 

Существенная добавка - всё, но мееедлеееенноооо.
У меня такая есть. Я её использую для мелких пропилов, где на зебинке рука дрогнула - и перепилил лишку.

 

Вот такое объявление сейчас увидел. Что-то недорого совсем просит продавец за такую пилу, тем более совершенно новую.

 

Так она хоть и новая, но давно снята с производства и неизвестно, как и в каких условиях хранилась... Но если надо - думаю, стОит брать
Старые Хуски надёжнее АКМ-а, наверное. Там особо нечему ломаться, разве РТИ могли от старости "подустать", но и то - сомнительно.

 

Она не может быть новой. Сборочный завод в Химках закрыли в 2008.
Желаю автору успеха, если у него остаток тех времён, доказать, что это не цыганка, будет сложно...
Если это не цыганка, как есть
Да и то, ходили слухи, что для ХХ Хуска поставляла упрощённые компоненты...

 

Цвета у неё какие то не хускварновские. У настоящейхускварны нет ничего черного цвета.

 

На фото не цыганка на 99% - Вы вообще видели вживую пилу, именуемую "цыганкой"? Похоже, что нет, иначе Вам хватило бы этого фрагмента фото для опознания.
Кстати, Ваш ОМ-56 можно легко превратить внешне в цыганку - достаточно накинуть крышки от подобной пилы вместо Вашего родного обвеса, с этой Хуской подобный номер не пройдет - т. е ее корпусные части никак, совсем никак не станут на картер цыганки, так как он мелковат для подобного "камуфлирования" и Хускварновские бензобаки крайне трудно спутать с баками китай-пил

 

Как это? А крышки баков, а рукоятки тормоза и передняя? Они разве не черные?
P. s. Мелькнула мысль: если это и подделка, то уж точно не на базе пил 5200, скорее, на клон Хуски какой-то могли навесить пластик и стартер с 262-й... Но клоны я встречал только 365, 372 и 140-й.

 

Нет не черные. Черные только некоторые металлические части, пластик серый или оранжевый. Надписи на корпусе, на крышках, на шине синего или серого цвета.