Какую выбрать бензопилу? - 20

Так он китайский и есть. Производство то в китае. Японский"Вальбро"наверно и в Японии не найдёшь.

 

Если следовать Вашей логике, то некитайских производителей не существует в принципе?
А штиль это китайско-бразильский производитель? А Apple индийский?

 

Ну и что толку с этой презентации? На Ютуб уже был ролик с запоротой неправильной обкаткой ЦПГ Олео-Мак GSH 51 и в "убитом" состоянии их цилиндр ничем не лучше хромированного китайского 4-канального цилиндра И это доказывает, что убиваются они, при желании или невежестве пользователя, ничуть не хуже хромированных цилиндров.

 

Дык, запороть то можно что угодно. У меня, например, строители лом запороли. Причем советский из хорошего металла и как его теперь обратно разогнуть не очень понятно, он же разгибается не прям в том же месте, а рядом. И получается волнами.
Но мы сейчас про другое - про производителя. Производитель - ЕМАК, а хорошо это или плохо это отдельный вопрос.

 

ЦПГ действительно могут быть с китайского завода ЕМАК. А так китайцы могут нанести любую маркировку, лишь бы бабки платили

 

Так спор был о том, что GSH/BCH "ненастоящие" OLEO MAC/EFCO. Таки настоящие, ЦПГ и карбы отличные, только некоторое навесное подешевле и предназначены для "бедных" стран.

 

С дуру можно и "болт"сломать Никасил износоустоичивее хрома это факт, никасил не любит серу в бензине это тоже факт. А уж как китайцы соблюдают технологии нанесения покрытия это только им известно.

 

Конечно китайцы могут сделать что угодно, но зачем концерну ЕМАК врать по поводу "оригинального цилиндра ЕМАК"?
Я так понимаю все ЦПГ ЕМАК делаются в Китае самим ЕМАКом. Если у него есть свое производство в Китае, то какой смысл платить другому китайскому производителю?
Другое дело, что почти все производители делают цилиндры в Китае, включая, например и Mahle.
Ну что теперь делать, в китайское время живем. Нет у нас для вас английских цилиндров, лорды ленятся.

 

Для меня ненастоящие, это все теже клоны комацу Зеноа собранные на стороннем заводе по заказу ЕМАК. ЦПГ да лучше, карбы Вальбро тоже работают, но их ставят не только на Оли/Эфко. Настоящие ЕМАК они другие, но боюсь чисто итальянских мы больше точно не увидим.

 

Да ЕМАК купил китайский завод, к ЦПГ вопросов нет, относительно Mahle то надеюсь у ЕМАК контроль качества и технологии не хуже чем у Mahle в Китае.

 

По моему как раз всё понятно сказано. Это про карбюраторы Walbro сделанные в Китае. Их ведь там делают. Также как их делают и в Японии и где-то ещё не помню точно. В трёх странах их производят. Не пойму в чём тут заморачиваться.

 

А шде-то есть не китайские заводы Емак?

 

Греть надо. И рихтовать. Кувалдой.

 

Напомните, какое там было покрытие на запоротых крымчанами ЦПГ, обсуждавшихся нами ранее? Не никасил? И как - спасло это данные ЦПГ?
К чему я это... Мне уже не раз и не два приходилось менять ЦПГ на китайцах и большинство из них померли от перегрева, а не от естественного износа. На примерно 10 запоротых цилиндров пришелся всего 1 естественно изношенный - на 10-летнем оригинальном Гудлаке 4500М. Износ был у продувочных окон и у выхлопного отверстия - хром стесало до алюминия, жаль, мне не удалось запечатлеть это для истории, так сказать (да и доступа к этому форуму тогда не было)... На замену поставил по просьбе владельца оригинальную ЦПГ от пилы Зомакс 4600 - ее покрытие тоже вроде как никасил, желтит на свету. Пока служит вполне хорошо - уже год прошёл.

 

Я последний раз заходил на их глобальный сайт пару лет назад. Тогда заявлялось одно производство в Италии, но на нем делали газонокосилки.