Самодельные котлы по мотивам Стропувы - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Теперь о появившейся проблеме. Трубу дымоходную старую использовал. С системы отопления, там накипь различная, отложения. Видимо поэтому, но нижняя часть трубы, от пола до горизонтального участка выхода из печки, забилась всяким шламом. Я время от времени бил по трубе и слышно было как сыпется с верху всяко-разно мусор. Снизу стоит сделать люк какой то герметичный под трубой. Трубу поставить на ножки. Между ног чтобы влазила какая нибудь ёмкость для сбора всего этого шлама. Чистить от сажи удобней будет. Задвинул под трубу ёмкость обстучал трубу, всё высыпалось, обратно закрутил люк, загерметизировал. А кран для конденсата всё равно нужен. Вот фотка внутри трубы. Там около метра трубы забилось от пола.

 

Здравствуйте, а чертежами никто поделиться не может на котел , сам к сожеленью не с теми руками, но есть возможность отдать на изготовление..не могу определиться, с квадратным котлом вроде удобно дверку сбоку делать и дрова плотнее уложаться, но есть боязнь за швы... а с бочки сейчас начну для пробы печку делать..для экспериментов...

 

смотри часть 1 нашей темы
.snowmobile.ru
или шли бубе 300р

 

kollya ВЫ повнимательнее на первую страницу посмотрите.

 

А Вы одну резину жгли, без дров или опилок?
Насколько сильно открывали трубу поддува воздуха?
Да, и как Ваше лицо?
Думаю резина это не тот материал, который идеально подойдёт для Вашей печки.

 

люди,начитался на форуме про различные печи голова кругом пришел квыводу что для гаража 5-8-4 проще бубафонки нет(можно с рубашкой продумать только слив ибыстрый набор в систему) самостоятельно могу изготовить любую печь(может другое что подскажете?) читал тут что бахают они подскажите что можно делать что нет,не хотелось бы потом головешки грести(печь бубафонка прямоугольная с горизонтальной дверкой) спасибо за ответ

 

ToyFun, Юрий
а какое расстояние между стенками котла, т.е. толщина рубашки 20, 30, 40 мм оптимально?
вопрос ко всем если лист гнуть на листогибе, на таком
Тип файла: doc Doc1.doc

и выгнуть такой профиль из листа
Тип файла: doc Doc2.doc , точнее 2 профиля разного размера и потом 1 вложить в другой, получится почти котёл , так вот на сгибах металл сильно ослабнет из за его гибки? здесь металл прогибается в матрице пуансоном, а не загибается просто растяжением нижней кромки и сжатием верхней. просто если прокатит, то напряжённые длинные швы вертикала можно убрать. только верх и низ останутся почти.
что скажете?

 

По-моему, беда с покрышкой была в том, что она загорелась вся. Надо как-то помешать этому процессу.

 

В оригинале 15 мм, я себе делал 20 мм, считаю даную толщину водяной рубашки самой приемлимой.По поводу гибки метала ничего сказать не могу, нет познаний в этой сфере.

 

возможно покрышку надо измельчить. Т.к если ее даже набить опилками изнутри, то они прогорят быстрее

 

Жег покрышки в газогенераторном котле, горят отлично , ни вони (что внутри , что снаружи помещения), дым из легкого сизого пара был слегка сероват, но это можно было поправить регулировкой воздуха.Загрузку правда делал дозированую, пол покрышки с ВАЗ 2107 за раз, остается только корд в топке.От сжигания отказался, по причине геморности и дороговизны перерезания покрышек болгаркой(диски уходят на раз, ).Может кто знает как ее разорвать на части.

 

.Может кто знает как ее разорвать на части.
Раньше использовали вместо диска для болгарки, диск из стали. Не помню, кажется метал в сеточку, как то называется... то ли профнастил, толи еще как...

 

тузик должен знать
может попробоватть диски для резки плитки с алм напылением
юра а что у вас за котел можно где посмотреть?

 

Дёшиво - никак. В своё время интересовался этим вопросом, но ничего путнего не нашёл. Если палить, то только целиком. Есть оборудование, которое эти покрышки рубает, но стоит оно нереальных денег.

А по-помему с прокрышкой просто была "беда". Была и будет - не надо покрышки палить . Добиться сжигания практически без дыма можно, но без вредных выхлопов нереально! Да ещё и котёл в решето будет - жалко ведь.

 

Тема "Котел пиролизный изготовил сам " стр.6